Важна напомена: Ако је потребно уклонити обе полуосовине, морају се уклонити једна по једна. Ово спречава померање диференцијалних зупчаника.
Уклањање задње осовине се врши на следећи начин:
- За уклањање полуосе потребан је ударни извлакач.
- Отпустите навртке точкова и подигните задњи део возила док се точкови не одвоје од тла.
- Окрените точак. При томе се отвара приступ на две шине штифтам точкови, истовремено задржавање кочнице добош. Одврните ове игле и уклоните кочиони добош.
- Одвојите сајлу ручне кочнице од полуге и помоћу шипке избаците спољно кућиште сајле из штитника кочнице.
- Одврните кочиону цев са задње стране штитника кочнице.
- Уклоните 4 вијка приказана на слици 166. Они причвршћују кочиони штитник за задњу осовину. Главе вијака имају унутрашње шестоугаоне.
Слика 166. Штит кочнице је причвршћен за цев задње осовине са четири вијка.
- Поставите ударни алат за извлачење на прирубницу осовине и употребите га за уклањање полуосе. Ако је аутомобил безбедно постављен на постоља, можете заврнути точак и уклонити полуосу трзајем точка.
- Пре уградње полуосе, нанесите заптивну масу на отвор за пријем лежаја.
- Гурните полуосину у цев полуосине док се жлебови не закаче, а затим потпуно затегните.
- Инсталирајте штитник кочнице. Затегните вијке обртним моментом од 170 Nm.
- Спојите сајлу ручне кочнице и кочиону цев.
- Уградите кочиони бубањ и причврстите га са два вијка.
- Уклоните ваздух из кочионог система (видети одељак "Кочиони систем"), ставите точак и спустите аутомобил. Затегните вијке точкова на 180 Nm.
- Проверите ниво уља у мењачу задње осовине и по потреби га подесите.
Извор чланка је објављен на (peugeotbook.ru)
12.5.1 Замена лежајева полуосовине
Пошто је за уклањање и уградњу лежајева точкова и стезних прстенова лежајева потребна специјализована опрема, препоручује се да се замена лежајева изврши у сервису. Након тога, полуосовина се инсталира без потребе за икаквим подешавањима.