Уклањање главчине точка се врши на следећи начин:
- Отпустите вијке точкова, поставите задњи део возила на постоља и скините точкове.
- Отпустите вођицу точка (1) и вијак (2) на слици 159. Уклоните кочиони добош. Пошто је бубањ чврсто постављен, потребно је заврнути вијке у три рупе означене са "а". Затегните вијке равномерно кружним покретима док се кочиони бубањ не одвоји од главчине точка.
Слика 159. Да бисте уклонили кочиони добош, одврните вођицу (1) и вијак (2) и заврните три вијка у навојне рупе "а".
- Пажљиво скините поклопац главчине малим длетом. Међутим, може се лако оштетити.
- Пронађите и уклоните осигуравајуће клинове матице лежаја точка (на два места). Матица може имати леви или десни навој. На десном точку, навртка има десни навој и означена је једном рупом са стране. Навртка на левом точку има леви навој. Одврните навртку и уклоните одстојну подлошку. Уклоните главчину точка заједно са лежајем точка. Слика 160 приказује задњу осовину након ове радне операције.
Слика 160. Главчина точка 1. Навртка главчине; 2. Подлошка за убрзање; 3. Главчина точка
- Ако је потребно уклонити осовину, потребно је одврнути вијке (2) на слици 161. У зависности од њиховог пречника, они су закључани или нису закључани. Након тога, осовина (1) се уклања. Приликом куповине новог осовине, наведите број шасије возила, јер пречник вијка може бити 12 или 14 мм.
Слика 161. Задња осовина са уклоњеним кочионим добошем. Кундак осовине (1) је причвршћен вијцима (2).
- Уклоните лежај точка са унутрашње стране главчине точка и избаците спољни прстен лежаја из главчине.
- Избијте заптивку са спољашње стране главчине точка, извадите лежај и избијте спољни прстен лежаја из главчине.
- Пажљиво очистите све делове и проверите да ли је могуће поновну инсталацију. Замените оштећене делове.
Монтажа и уградња главчине точка се врши на следећи начин:
- Напуните главчину машћу отпорном на топлоту.
- Притисните спољне прстенове лежаја у главчину са супротних страна. Да бисте то урадили, користите шипке одговарајућег пречника.
- Уметните унутрашњи лежај точка и притисните нову заптивку на место дуж ивице.
- Ако је осовина уклоњена, инсталирајте је са или без вијака за закључавање. Вијке треба заменити. Вијци пречника 12 мм се уграђују са уређајем за закључавање и затежу се обртним моментом од 100 Nm, вијци пречника 14 мм се уграђују без уређаја за закључавање и затежу се обртним моментом од 170 Nm.
- Поставите главчину точка на задњицу и добро је куцните. Уметните спољашњи, добро подмазан лежај и ставите одстојну подлошку. Заврните нову навртку главчине точка без затезања.
- Поставите кочиони добош и причврстите га затезањем вођице и вијка.
- Након тога, треба подесити зазор лежаја. Склоп главчине точка и кочионог добоша треба да има аксијални зазор између 0,025 и 0,10 мм. Следећи опис се односи на радове изведене помоћу посебног шаблона за подешавање. Ако шаблон није доступан, навртку лежаја треба подесити да би се обезбедио потребан зазор. Зазор се прецизно одређује помоћу индикатора са бројчаником. Напомена: Десни део има леви навој. То значи да подешавање није исто на обе стране.
- Затегните навртке лежајева точка обртним моментом од 20 Nm, окрећући кочиони добош у оба смера да бисте наместили лежајеве.
- Потпуно олабавите навртку лежаја и поново је затегните обртним моментом од 70 Nm.
- Поставите шаблон за подешавање са шестоугаоном страном на навртку и причврстите горњи део шаблона вијком точка, као што је приказано на слици 162.
Слика 162. Постављање шаблона за подешавање лежајева точкова. 1. Навртка лежаја точка; 2. Вођица точка; 3. Вијак кочионог бубња; 4. Вијак точка; 5. Шаблон за подешавање
Десна страна навоја се подешава на следећи начин:
- Док држите шаблон за подешавање, ухватите вијак (4) на слици 162 и померите га до краја улево, као што је приказано на слици 163. Затегните ручну кочницу.
Слика 163. Док држите шаблон за подешавање у вертикалном положају, померите уметнути вијак точка у смеру стрелице да бисте затегли навртку ако крај има десни навој. На другом точку, вијак се помера у супротном смеру.
- Након тога, олабавите навртку главчине померањем шаблона улево док вијак не налегне на ивицу отвора. Угао ротације је приказан на слици 164. У овом положају, затегните вијак (4) на слици 162 обртним моментом од 10 Nm. Ако шаблон за подешавање није доступан, потребно је утврдити колико треба олабавити навртку.
Слика 164. Отпустите навртку померањем шаблона у смеру стрелице. Приказана је радна операција за кундак са десним навојем. На другом точку шаблон се креће у супротном смеру.
- Закључајте навртку тупом шипком (видети слику 165). Ако је рад обављен без шаблона, проверите аксијални зазор померањем кочионог добоша дуж осе у оба смера. Да бисте то урадили, поставите индикатор са бројчаником на одговарајући сталак и причврстите мерну сонду на крај кундака. Ако је зазор између 0,025 и 0,10 мм, навртка се може закључати. Отпустите ручну кочницу.
Слика 165. Закључајте навртку главчине на приказани начин. Слика приказује шаблон за подешавање.
Лева страна навоја се подешава на следећи начин:
- Ухвативши вијак (4) на слици 162, окрените кочиони добош удесно, односно, вијак не би требало да буде у положају приказаном на слици 163, већ на другој страни. Повуците ручну кочницу.
- Отпустите навртку померањем шаблона, померајући га из вертикалног положаја у смеру супротном од оног приказаног на слици 164.
- Затегните навртке лежаја точка са обе стране (слика 165). Ако шаблон за подешавање није доступан, важе горе наведена упутства.
- Уклоните шаблон за подешавање и отпустите ручну кочницу.
- Пажљиво ударите чекићем у кућиште главчине.
- Монтирајте точак и затегните вијке точка.