Dôležitá poznámka: Ak je potrebné demontovať obe poloosy, musia sa demontovať postupne. Tým sa zabráni radeniu diferenciálnych prevodov.
Demontáž hriadeľa zadnej nápravy sa vykonáva takto:
- Na demontáž hriadeľa nápravy je potrebný rázový sťahovák.
- Uvoľnite matice kolies a zdvihnite zadnú časť vozidla, kým sa kolesá nedotknú zeme.
- Otočte koleso smerom nahor. Tým sa odhalia dva vodiace čapy kolesa, ktoré tiež držia brzdový bubon. Odskrutkujte tieto čapy a vyberte brzdový bubon.
- Odpojte lanko ručnej brzdy od páky a pomocou tyče vyrazte vonkajší plášť lanka z brzdového štítu.
- Odskrutkujte brzdovú rúrku zo zadnej strany brzdového štítu.
- Odstráňte 4 skrutky zobrazené na obrázku 166. Upevňujú brzdový štít k zadnej náprave. Hlavy skrutiek majú vnútorné šesťuholníky.
Obrázok 166. Brzdový štít je pripevnený k rúrke zadnej nápravy štyrmi skrutkami.
- Umiestnite nárazový sťahovák na prírubu nápravy a použite ho na odstránenie hriadeľa nápravy. Ak je vozidlo bezpečne podopreté na stojanoch, môžete koleso naskrutkovať a odstrániť hriadeľ nápravy trhnutím kolesa.
- Pred montážou hriadeľa nápravy naneste tesniaci prostriedok na otvor pre ložisko.
- Zatlačte hriadeľ nápravy do rúrky nápravy, kým sa drážky nezacvaknú, a potom ich úplne utiahnite.
- Nainštalujte brzdový štít. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 170 Nm.
- Pripojte lanko ručnej brzdy a brzdovú rúrku.
- Nasaďte brzdový bubon a upevnite ho dvoma skrutkami.
- Odstráňte vzduch z brzdového systému (pozri časť "Brzdový systém"), nasaďte koleso a spustite auto. Utiahnite skrutky kolesa na 180 Nm.
- Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke zadnej nápravy a v prípade potreby ju upravte.
Zdroj dostupný na webovej stránke: PeugeotBook.ru
12.5.1 Výmena ložísk hriadeľa nápravy
Keďže demontáž a montáž ložísk kolies a upínacích krúžkov ložísk vyžaduje špecializované vybavenie, odporúča sa, aby výmenu ložiska vykonala servisná stanica. Potom sa hriadeľ nápravy namontuje bez nutnosti akýchkoľvek úprav.