- Uvoľnite matice kolies a zdvihnite zadnú časť vozidla na stojany. Neumiestňujte stojan pod zadnú nápravu na strane, kde sa bude odstraňovať pružina.
- Odstráňte koleso.
- Označte trasu brzdovej hadičky a odskrutkujte brzdovú hadičku z brzdového potrubia. Za týmto účelom odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte hadicu. Vyrazte listovú pružinu a odstráňte hadicu spolu s kovovým upevňovacím prvkom. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, uzavrite hadicu a trubicu vhodnými zátkami.
- Umiestnite zdvihák pod rúrku nápravy na strane, kde sa odstraňuje pružina, a mierne zdvihnite nápravu.
- Odskrutkujte skrutky a matice zobrazené na obrázku 150 a kladivom zaklepte na pružinové U-skrutky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili závity.
Obrázok 150. Upevnenie zadnej pružiny k rúrke nápravy. Matice (1) sú zaistené plechovou poistkou. Je potrebné vymeniť blokovací prvok.
- Odskrutkujte dve matice zobrazené na obrázku 151 zo zadnej strany pružiny a maticu kolíka pružiny z prednej strany zvnútra.
Obrázok 151. Šípky označujú matice na upevnenie pružinového závesu (2), ktorými je pripevnený k pružine a konzole (1).
- Odskrutkujte oba držiaky pružiny. Pre prístup ku konzole (2) odskrutkujte skrutky (1) spredu. Zozadu, teda z pružinového zavesenia na zarážkach, odskrutkujte štyri skrutky konzoly.
- Zadnú nápravu spustite zdvihákom o niekoľko centimetrov, vyrazte pružinový čap z prednej strany a vyberte konzolu.
- Odstráňte náušnice zo zadnej strany pružiny, vyrazte oba kolíky a vyberte konzolu. Po vyrazení kolíkov môže pružina spadnúť, preto je potrebné vykonať vhodné opatrenia.
- Vytiahnite pružinu.
Zadná pružina sa inštaluje takto:
- Umiestnite zadnú konzolu na pružinu. Za týmto účelom vložte pružinovú U-skrutku zvnútra, položte na ňu dosku U-skrutky a utiahnite matice. Neuťahujte skrutky a matice.
- Zasuňte pružinu pod rám a pripevnite zadnú konzolu s náušnicami k rámu. V tomto prípade vycentrujte konzolu. Obrázok 152 zobrazuje dva otvory "a" a "b", na centrovanie sú potrebné dve tyče s určitým priemerom. Do otvoru "a" vložte tyč s priemerom 16 mm a do otvoru "b" tyč s priemerom 12 mm. Po správnom usadení konzoly utiahnite skrutky (1) krútiacim momentom 50 Nm.
- Voľnú prednú konzolu pripevnenú k pružine priložte k rámu a skrutky utiahnite krútiacim momentom 50 Nm.
- Zdvihnite mostík a vložte stredovú skrutku pružiny do otvoru v mostíku.
- Zatlčte pružiny do spodnej časti U-skrutky; ak nezapadajú do otvorov, dajú sa narovnať vo zveráku, aby sa do otvorov ľahko vložili. Nainštalujte matice s novými plechovými poistnými podložkami a štyri matice rovnomerne utiahnite krížom uťahovacím momentom 80 Nm. Po utiahnutí matíc poistné podložky ohnite.
- Prevlečte brzdovú hadičku cez otvor v rohu a zaistite ju svorkou. Naskrutkujte prevlečnú maticu brzdovej rúrky do hadice a utiahnite ju. Zabráňte krúteniu hadice.
- Nasaďte koleso a spustite auto.
Obrázok 152. Zadná konzola pružiny musí byť pred utiahnutím skrutiek (1) vycentrovaná pomocou dvoch tyčí. Otvory "a" a "b" majú rôzne priemery.
- Na utiahnutie predných a zadných úchytov pružín je potrebné zaťažiť zadné zavesenie. Na tento účel umiestnite do vozidla náklad tak, aby rozmer "h" na obrázku 153 medzi priľahlou plochou gumovej dorazovej dorazky (1) a kontaktnou plochou "b" na mostíku bol 107 mm. Na meranie použite krajčírsky meter.
- Utiahnite matice závesu zadnej listovej pružiny na 120 Nm a matice čapu prednej listovej pružiny na 150 Nm.
- Vyložte auto. Po dokončení inštalácie je potrebné odvzdušniť brzdový systém.
- Utiahnite matice kolesa na krútiaci moment 180 Nm.
Obrázok 153.