Рысоры мацуюцца ў сярэдняй частцы да задняга маста двума драбінкамі. З пярэдняга боку рысора ўтрымліваецца пальцам вушка рысоры з адварочваецца кансоллю. З задняга боку падвеска рысоры ажыццяўляецца на завушніцах з прывараным пальцам вушка рысоры і адварочванымі клямкамі завушніц. Пальцы вушэй рысор і пальцы завушніц ўсталёўваюцца ў гумаметалічных утулках.
На ўсіх мадэлях усталёўваюцца амартызатары двухбаковага дзеяння. Яны мацуюцца з ніжняй падвескай над лістамі рысор (аўтамабілі з прывадам на два колы) ці пад лістамі рысор (аўтамабілі з прывадам на ўсе колы). Дыяметр нітаў мацавання амартызатараў таксама розны. На малюнках 148 і 149 паказаны абодва тыпы падвесак. Апроч гэтага на розных мадэлях усталёўваюцца розныя амартызатары.
Малюнак 148. Падвеска задніх колаў на аўтамабілях з прывадам на два колы. 1. Гайкі драбінак рысор, 80 нм; 2. Ніты амартызатараў, 50 нм; 3. Гайкі драбінак рысор, 120 нм; 4. Гайкі пальцаў вушак рысор, 150 нм; 5. Амартызатар; 6. А Маркіроўка амартызатара
Малюнак 149. Падвеска задніх колаў на аўтамабілях з прывадам на ўсе колы.1. Гайкі драбінак рысор, 80 нм; 2. Ніты амартызатараў, 50 нм; 3. Гайкі завушніц рысор, 120 нм; 4. Гайкі пальцаў вушак рысор, 150 нм; 5. Амартызатар; А Маркіроўка амартызатара