Опрез! Не мењајте гуму у ситуацијама где постоји ризик да вас удари друго возило.
На путевима са густим саобраћајем, покушајте да се зауставите поред пута. Будите опрезни приликом замене гуме и водите рачуна о саобраћају који пролази — веома је лако постати расејан и изгубити концентрацију док обављате овај посао.
Припрема
- Ако се гума пробуши, зауставите возило што је пре могуће, колико то услови у саобраћају дозвољавају.
- Зауставите возило на тврдој, равној површини, што је даље могуће од пута.
- Ако је потребно, укључите светла за упозорење на опасност
- Ако је могуће, поставите троугао за упозорење како бисте упозорили друге учеснике у саобраћају.
- Повуците ручну кочницу и укључите прву или кретање уназад.
- Блокирајте точак дијагонално насупрот точка који се уклања. Пар калдрме ће послужити уместо клинова за точкове који се налазе у комплету алата вашег аутомобила.
- Ако је тло меко, поставите дрвену плочу испод основе дизалице.
Промена точка
1. Код комбија, дизалица и кључ за точкове се налазе иза возачевог седишта...
2. ...и на "минивеновима" (Multispace и Combi) иза поклопца позади са десне стране
3. Подигните подну облогу на задњем делу пртљажника и користите кључ за точкове да спустите носач резервног точка
4. Откачите држач са куке за подизање и извуците резервну гуму испод возила. Код вишенаменских возила (Multispace и Combi), уклоните клин за точак са средине резервног точка (код комбија, клин за точак се налази иза возачевог седишта)
5. Поставите дизалицу на чврсту површину, позиционирајући њену главу директно испод посебно ојачаног подручја на доњој прирубници облоге предвиђеног за подизање дизалицом ("тачка за подизање"). Ово подручје је означено троуглом (стрелицом) на доњој облоги. Подигните дизалицу користећи кључ за точкове као ручку и уверите се да је глава дизалице чврсто намештена уз "тачку за подизање". Поставите клин за точак испод точка дијагонално супротно од оног који се уклања
6. На моделима са челичним точковима, скините поклопац точка/поклопац главчине (ако је применљиво)
7. Пре подизања возила, користите кључ за точкове да бисте олабавили сваки вијак точка за пола окрета. На моделима са алуминијумским фелнама, користите посебан адаптер да бисте олабавили навртке
8. Окрените ручицу дизалице у смеру казаљке на сату да бисте подигли аутомобил док се точак не одвоји од тла. Одврните вијке и извадите точак из аутомобила. Поставите га испод аутомобила поред дизалице као меру предострожности у случају да дизалица падне. Поставите резервну гуму, заврните вијке и лагано их затегните помоћу кључа за точак. Спустите возило и потпуно затегните вијке укрштеним редоследом
9. Чврсто затегните вијке, радећи укрштено. Поставите поклопац точка/поклопац главчине (ако је применљиво)
У закључку...
- Уклоните клинове за точкове/камење.
- Поставите дизалицу и алате на њихово место.
- Проверите притисак у гумама на новопостављеном точку. Ако је притисак испод нормалног или немате манометар са собом, полако се одвезите до гараже или најближе сервисне станице и надувајте гуму до нормалног притиска.
- Поправите оштећену гуму или точак што је пре могуће.