Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Gear box (Peugeot 306)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 306 (1993-2002)
  • Všeobecné informácie
  • Špecifikácie
  • Gear box
0
Obsah: Prevodové pomery - typ prevodovky MA5 🠇 Prevodové pomery - prevodovka typu…🠇
Konštrukcia: Päťstupňová prevodovka v jednom kryte s prevodovkou pohonu.

Typy inštalovaných prevodoviek:
  • 1,4-litrový motor — MA5 5A
  • 1,6-litrový motor — MA 5B
  • 1,8-litrový motor — BE3/5N
  • dieselový motor — BE3/5N
  • 8-ventilový motor s objemom 2,0 litra - BE3/5SK
  • 16-ventilový motor s objemom 2,0 litra - VEZ/5RK
  • turbodieselový motor — BE3/5LKG

Prevodové pomery - typ prevodovky MA5


  • 1. prevodový stupeň - 3,417:1
  • 2. prevodový stupeň - 1,810:1
  • 3. prevodový stupeň - 1,276:1
  • 4. prevodový stupeň - 0,975:1
  • 5. prevodový stupeň - 0,768:1
  • spiatočka - 3,584:1

Prevodové pomery - prevodovka typu VEZ


  • 1. prevodový stupeň - 3,455:1
  • 2. prevodový stupeň - prevodovka CL36 na 1,4-litrovom motore 1,850:1 (pneumatiky 175/170R13 alebo 175/R14)
  • všetky ostatné prevodovky - 1,870:1
  • 3. prevodový stupeň - motory 1,8 litra/dieselové motory - 1,280:1
  • 8-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 1,280:1
  • turbodieselové motory - 1,360:1
  • 16-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 1,280:1
  • 4. prevodový stupeň - motory 1,8 litra/dieselové motory - 0,969:1
  • 8-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 1,069:1
  • turbodieselové motory - 0329:1
  • 16-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 0,969:1
  • 5. prevodový stupeň - motory 1,8 litra/dieselové motory - 0,757:1
  • 8-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 0,865:1
  • turbodieselové motory - 0,658:1
  • 16-ventilové motory s objemom 2,0 litra - 0,757:1
  • spiatočka - 3,334:1

Mazanie:

druh oleja - prevodový olej, 75W/80

Plniaci objem prevodovky:


  • typ prevodovky MA5 - 2,0 litra
  • prevodovka typu VEZ - 1,8 litra

Prevodové pomery prevodovky pohonu
  • 1,4-litrový motor - 4,063:1, 4,286:1 alebo 4,539:1
  • 1,6-litrový motor - 4,063:1
  • 1,8-litrový motor - 4,063:1 alebo 4,188:1
  • dieselový motor - 4,063:1 alebo 3,938:1
  • 8-ventilový motor s objemom 2,0 litra - 3,813:1
  • 16-ventilový motor s objemom 2,0 litra - 3,938:1
  • turbodieselový motor - 4,429:1

(Zdroj dostupný na webovej stránke: PeugeotBook)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 306: Špecifikácie
Ďalšie

Spojka — technické charakteristiky
Zapaľovací systém
Palivový systém s karburátorom
Chladiaci systém
Systém mazania motora
Riadiaci systém
Zbiehavosť — technické charakteristiky
Predné zavesenie
Zadné zavesenie
Brzdový systém
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Gear box Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 16

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.