Blok valcov (Peugeot J5)

Blok valcov sa skladá z kľukovej skrine a samotného bloku valcov.

Pri úplnej demontáži dôkladne vyčistite blok valcov a odstráňte všetky cudzie častice z dutín a mazacích kanálov. Hlavný mazací kanál je po odskrutkovaní prednej a zadnej zátky dobre vyčistený. Zvláštnu pozornosť treba venovať úplnému odstráneniu preplachovacej kvapaliny. Ak je to možné, vysušte blok valcov stlačeným vzduchom. Je dôležité zabezpečiť, aby v mazacích kanáloch nezostal žiadny olej.

Pred meraním vôle piestov by ste sa mali oboznámiť s oddiel 16.4.2.

Deformácia povrchu bloku valcov sa kontroluje rovnakým spôsobom, ako je popísané pre hlavu valcov. Zmerajte blok valcov v pozdĺžnom, priečnom a diagonálnom smere. Hrúbka vloženej spárovej mierky by nemala presiahnuť 0,05 mm. Ako už bolo spomenuté, povrch bloku valcov sa nedá frézovať.

Pri meraní otvorov valcov by sa mala zohľadniť prítomnosť rôznych opravných veľkostí (pozri tabuľku veľkostí a úprav). Meranie otvorov nie je jednoduchá úloha a odporúča sa zveriť túto prácu servisnej stanici.