Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Двері багажного відділення, що піднімаються, і опорні стійки — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Двері багажного відділення, що піднімаються, і опорні стійки — зняття та встановлення
0
Зміст: Двері багажного відділення, що…🠇 Опорні стійки 🠇

Двері багажного відділення, що піднімаються



Примітка. При установці можуть знадобитися нові аркуші гідроізоляції дверей багажного відділення.


Зняття



1. Зніміть панель обробки дверей багажного відділення, як описано в параграфі 28.

2. За допомогою гострого ножа акуратно відокремте пластмасові листи гідроізоляції від клейового шару на двері та зніміть листи. Якщо бути обережним, можна зняти листи гідроізоляції без пошкоджень та повторно використовувати їх під час встановлення (малюнок 16.2).

Малюнок 16.2. Акуратно відокремте пластмасові листи гідроізоляції від клейкого шару та зніміть…

Малюнок 16.2. Акуратно відокремте пластмасові листи гідроізоляції від клейкого шару та зніміть листи з дверей багажного відділення


3. Від'єднайте шланг омивача заднього вікна від електродвигуна склоочисника та вивільніть шланг із відповідних затискачів.

4. Роз'єднайте електричні роз'єми елементів, наведених нижче (за потреби звертаючись до відповідних параграфів цього розділу та глави 12):
  • а) електродвигун очищувача заднього скла;
  • б) електродвигун замку дверей багажного відділення;
  • в) нагрівальні елементи заднього скла;
  • г) верхній стоп-сигнал;
  • д) ліхтарі освітлення номерного знака.

5. Вивільніть затискачі джгута електропроводки з дверей багажного відділення.



6. Переконайтеся, що всі електричні роз'єми роз'єднані, потім вивільніть ущільнювальну втулку джгута електропроводки та зніміть джгут електропроводки з дверей багажного відділення.

7. Викрутіть два гвинти та зніміть кришки петель на кожній стороні з дверей багажного відділення (малюнок 16.7).

Малюнок 16.7. Викрутіть два гвинти та зніміть кришку петлі з дверей багажного відділення

Малюнок 16.7. Викрутіть два гвинти та зніміть кришку петлі з дверей багажного відділення


8. Залучіть помічника. Добре підімкніть двері багажного відділення, а потім вивільніть пружинні затискачі опорних стійок і зніміть стійки з кульових шарнірів на кузові.

9. Виверніть вісь петлі дверей багажного відділення на кожній стороні та обережно зніміть двері багажного відділення з автомобіля (малюнок 16.9).

Малюнок 16.9. Виверніть вісь петлі дверей, багажного відділення (відзначена стрілкою) на кожному…

Малюнок 16.9. Виверніть вісь петлі дверей, багажного відділення (відзначена стрілкою) на кожному боці




Встановлення



10. Якщо мають бути встановлені нові двері багажного відділення, переставте на неї всі придатні для роботи елементи (механізм замку, електродвигун склоочисника та ін.) (при необхідності звертаючись до відповідних параграфів цього розділу та глави 12).

Джерело статті розміщено на PEUGEOTBOOK

11. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
  • а) Встановіть нові аркуші гідроізоляції на двері, якщо "старі" аркуші були пошкоджені при знятті.
  • б) За потреби відрегулюйте гумові опори, щоб забезпечити задовільний закриття дверей.
  • в) При необхідності відрегулюйте положення частини замку у відповідь двері багажного відділення, щоб забезпечити задовільну роботу замка.
  • г) На закінчення встановіть панель обробки дверей, як описано в параграфі 28.

Опорні стійки



Зняття



12. Підтримуйте двері багажного відділення у відкритому положенні. Для цього залучіть помічника або скористайтеся міцним дерев'яним бруском.

13. Використовуючи відповідну плоску викрутку, відпустіть пружинний затискач і від'єднайте опорну стійку від шарового шарніра на кузові (малюнок 16.13).

Малюнок 16.13. Відпустіть пружинний затискач і від'єднайте опорну стійку від шарового шарніра на…

Малюнок 16.13. Відпустіть пружинний затискач і від'єднайте опорну стійку від шарового шарніра на кузові




14. Аналогічно від'єднайте стійку від кульового шарніра на дверях багажного відділення та зніміть стійку з автомобіля.

Встановлення



15. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Зафіксуйте пружинні затискачі належним чином.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Двері, замки та вікна
Наступні

Скло та склопідйомник вікна передніх дверей — зняття та…
Елементи ручки та замку двостулкових задніх дверей — зняття та…
Елементи ручки та замку бокових зсувних дверей — зняття та…
Елементи ручки та замку передніх дверей — зняття та встановлення
Внутрішні панелі обробки дверей — зняття та встановлення
Елементи замку дверей багажного відділення, що піднімаються, —…
Елементи системи централізованого замикання замків — зняття та…
Вітрове скло, скло задніх дверей, що піднімаються, і скла задніх…
Скло вікон, що відкриваються — зняття та встановлення
Люк даху — загальні відомості
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Двері багажника та опорні стійки — зняття, встановлення та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняття та встановлення дверей багажного відділення Пежо 206 (1998-2012)
➨ Задні двері багажного відділення Пежо 307 (2001-2008)
➨ Ремонт передньої стійки Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двері — зняття та встановлення Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 34 + 17

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.