Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Замок і трос відмикання капота — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Замок і трос відмикання капота — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



1. Зніміть радіаторні грати, як описано в параграфі 25.

2. Викрутіть два болта кріплення замка капота до опорної рами радіатора (малюнок 9.2). Зніміть замок і від'єднайте трос відмикання.

Малюнок 9.2. Болти кріплення замка капота (відзначені стрілками)

Малюнок 9.2. Болти кріплення замка капота (відзначені стрілками)


[Оригінал міститься на порталі: PeugeotBook.ru]

3. Простежте трос по всій довжині у моторному відділенні, позначте положення його установки та відпустіть затискачі фіксації троса.

4. Викруткою виштовхніть втулку ущільнювача троса з перегородки в салон автомобіля.

5. Під лицьовою панеллю на правій чи лівій стороні (в залежності від моделі) викрутіть болт кріплення важеля відмикання та зніміть важіль у зборі зі штатного місця (малюнок 9.5).

Малюнок 9.5. Викрутіть болт кріплення важеля відмикання капота

Малюнок 9.5. Викрутіть болт кріплення важеля відмикання капота




6. Прив'яжіть шматок волосіні до кінця троса в моторному відділенні, позначте собі, як прокладений трос, а потім акуратно витягніть трос в салон автомобіля. Відв'яжіть волосінь від кінця троса і залиште його на місці для полегшення установки.

Встановлення



7. Розташуйте трос на штатному місці в салоні автомобіля.

8. Прив'яжіть кінець нового троса до волосіні та втягніть його в моторне відділення.

9. Надійно зафіксуйте ущільнювальну втулку в перегородці, а потім відв'яжіть волосінь і приєднайте трос до важеля замка капота.

10. Закріпіть важіль відмикання у штатному положенні, надійно затягнувши відповідний болт.

11. Підключіть трос до замка капота, а потім встановіть замок і надійно затягніть відповідні болти.

12. Зафіксуйте трос у відповідному положенні відповідними затискачами. Перевірте роботу замка і, щоб забезпечити задовільну роботу замка під час закриття капота, при необхідності відрегулюйте положення замка, наскільки це дозволяють подовжені отвори під болти.

13. На закінчення встановіть решітку радіатора, як описано в параграфі 25.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Екстер'єр (зовнішні елементи)
Наступні

Капот — зняття, встановлення та регулювання
Задній бампер — зняття та встановлення
Передній бампер — зняття та встановлення
Серйозне пошкодження кузова — ремонт
Незначні пошкодження кузова — ремонт
Зовнішні дзеркала заднього виду та скло дзеркала — зняття та…
Елементи зовнішньої обробки кузова — зняття та встановлення
Панель решітки капота — зняття та встановлення
Решітка радіатора — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Трос розблокування капота — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Відмикання замків автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Трос педалі газу — зняття та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Замок капота — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 8. Центральний замок Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 17 + 16

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.