Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Încuietoare și cablu capotă — demontare și instalare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Încuietoare și cablu capotă — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. Scoateți grila radiatorului așa cum este descris în paragraful 25.

2. Scoateți cele două șuruburi care fixează încuietoarea capotei pe cadrul de susținere a radiatorului (figura 9.2). Scoateți încuietoarea și deconectați cablul de deblocare de la aceasta.

Figura 9.2. Șuruburi de montare a încuietorii capotei (marcat cu săgeți)

Figura 9.2. Șuruburi de montare a încuietorii capotei (marcat cu săgeți)


3. Urmați cablul pe toată lungimea sa în compartimentul motorului, marcați poziția de instalare și eliberați clemele de fixare a cablului.

4. Folosiți o șurubelniță pentru a împinge bucșa de etanșare a cablului din peretele despărțitor și în interiorul vehiculului.

Articol republicat de pe site-ul web (peugeotbook.ru)

5. Sub panoul frontal, pe partea dreaptă sau stângă (în funcție de model) deșurubați șurubul de montare a manetei de eliberare și scoateți ansamblul manetei din locația sa standard (figura 9.5).

Figura 9.5. Scoateți șurubul de montare al manetei de eliberare a capotei

Figura 9.5. Scoateți șurubul de montare al manetei de eliberare a capotei




6. Legați o bucată de fir de pescuit la capătul cablului din compartimentul motorului, marcați traseul cablului și apoi trageți cu grijă cablul în vehicul. Desfaceți firul de pescuit de la capătul cablului și lăsați-l la locul lui pentru o instalare mai ușoară.

Instalare



7. Așezați cablul la locul său corespunzător în interiorul vehiculului.

8. Legați capătul noului cablu de firul de pescuit și trageți-l în compartimentul motorului.

9. Fixați în siguranță inelul de etanșare în peretele despărțitor, apoi desfaceți firul de pescuit și conectați cablul la maneta de blocare a capotei.

10. Fixați maneta de eliberare în poziția sa normală prin strângerea fermă a șurubului corespunzător.

11. Conectați cablul la zăvorul capotei, apoi instalați zăvorul și strângeți bine șuruburile corespunzătoare.

12. Fixați cablul în poziția necesară cu clemele corespunzătoare. Verificați funcționarea încuietorii și, pentru a asigura o funcționare satisfăcătoare a acesteia la închiderea hotei, reglați poziția încuietorii, dacă este necesar, până la punctul în care permit găurile alungite ale șuruburilor.

13. În final, instalați grila radiatorului așa cum este descris în paragraful 25.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Exterior (elemente exterioare)
Următorul

Capotă — demontare, instalare și reglare
Bara spate — demontare și montare
Bara de protecție față — demontare și montare
Leziuni corporale grave — reparații
Daune minore la caroserie — reparații
Oglinzi retrovizoare exterioare și sticlă oglindă — demontare și…
Elemente de finisaj exterior ale caroseriei — demontare și…
Panou grilă hotă — demontare și instalare
Grila radiatorului — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Puncte de control sub capotă Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Capota — deschidere si inchidere Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Cablu de sufocare — demontare și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Gât de alimentare cu combustibil, portbagaj, capotă Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Lea cablu frână de parcare — demontare și montare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 12 + 44

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.