1. Обійдіть навколо автомобіля і змастіть трохи петлі капота, бічних дверей і дверей багажного відділення машинним маслом.
2. Злегка змастіть механізм відмикання капота та відкриту ділянку троса консистентним мастилом.
3. Ретельно перевірте надійність кріплення та роботу всіх петель, клямок та замків. Підрегулюйте їх, якщо потрібно. Перевірте роботу системи централізованого замикання (центрального замку).
4. Перевірте стан і роботу стійких дверей багажного відділення. Замініть їх, якщо вони протікають або не можуть надійно підтримувати двері в піднятому положенні.
Оригінал можна подивитися на www.PEUGEOTBOOK.ru
Змащення петель та замків (Peugeot Partner I)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Змащування петель і замків Пежо 106 (1991-2003)
➨ Відмикання замків автомобіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Замикання замків Пежо 307 (2001-2008)
➨ Система змащення двигуна — загальна інформація Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Несправності у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни «XUD»
- Двигуни дизельні «DW»
- Капремонт бензинових двигунів
- Капремонт дизельних двигунів
- Охолодження та опалення
- Живлення та вихлоп (бензин)
- Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
- Живлення та вихлоп (дизелі DW)
- Зниження токсичності вихлопу
- Система пуску та заряду
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Охолодження та опалення
- Упорскування палива (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Паливна система
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Упорскування палива (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Системи запалювання та вихлопу
- ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
- ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигунів (DB9)
- Система мастила (DB9)
- Система охолодження (DB9)
- Упорскування палива (DB9)
- Ремонт двигунів (U25)
- Система змащення (U25)
- Система охолодження (U25)
- Упорскування палива (U25)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове керування
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
