Усе мадэлі Peugeot 305 маюць сучасную тармазную сістэму з дыскавымі тормазамі на пярэдніх колах і барабаннымі на задніх. Тормазы прыводзяцца ў дзеянне гідраўлічнай сістэмай, абсталяванай серваўзмацняльнікам і мелай здвоены галоўны цыліндр, які працуе ад педалі нажнога тормазу. У склад тармазной сістэмы ўваходзіць рэгулятар ціску ў задніх тормазах, які прадухіляе блакаванне задніх колаў.
Ручны тормаз мае тросавы прывад і дзейнічае толькі на заднія колы.
Дэталі тармазной сістэмы, вытворчасці розных фірмаў, могуць адрознівацца сябар ад сябра і не заўсёды з'яўляюцца ўзаемазаменнымі. Будзьце ўважлівыя пры куплі запчастак і па магчымасці параўноўвайце іх са старымі.