Оглавление: Снятие 🠇 Установка 🠇
Снятие
1. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора (см. «Отсоединение аккумулятора»).
2. На дизельных двигателях 1.9 л серии DW отпустите хомут в центре крышки двигателя и выверните винт крепления на правой стороне. Снимите крышку двигателя. На дизельных двигателях 2.0 л поверните четыре пластмассовых фиксатора на 90° и снимите крышку двигателя (рис. 8.3, а—д).
3. Для получения доступа к электродвигателю сверху и снизу затяните стояночный тормоз, приподнимите переднюю часть автомобиля и установите под него надежную опору (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Отпустите винты и снимите защиту двигателя (если применимо).
4. Снимите воздушный фильтр в сборе и впускные воздухопроводы, как описано в главе 4А.
5. Отверните две гайки и отсоедините электропроводку от электромагнитного клапана стартера. Снимите шайбы из-под гаек.
6. Выверните три болта (два на тыльной стороне электродвигателя и один доступный через верхнюю часть картера коробки передач), поддерживая электродвигатель при вывинчивании болтов (рис. 11.6). Снимите шайбы из-под головок болтов и отметьте расположение электропроводки или кронштейнов шлангов, закрепленных болтами.
Рис. 11.6. Болты крепления стартера (отмечены стрелками) (показан бензиновый двигатель)
7. Извлеките стартер из-под двигателя и снимите установочный штифт(-ы) с электродвигателя/коробки передач (если применимо) (рис. 11.7).
Рис. 11.7. Снимите стартер и установочный штифт (отмечен стрелкой) (показан дизельный двигатель)
Установка
8. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Надлежащим образом расположите установочный штифт(-ы). Расположите электропроводку или кронштейны шланга под головками болтов, как было отмечено перед снятием.