Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Уклањање
1. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
2. Код дизел мотора серије 1.9L DW, олабавите стезаљку у средини поклопца мотора и уклоните завртањ за монтажу са десне стране. Скините поклопац мотора. Код дизел мотора од 2,0 литра, окрените четири пластична причвршћивача за 90° и скините поклопац мотора (слика 8.3, а-д).
3. Да бисте приступили мотору одозго и одоздо, активирајте ручну кочницу, подигните предњи део возила и поставите сигуран ослонац испод њега (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Отпустите завртње и уклоните заштитник мотора (ако је применљиво).
4. Уклоните склоп филтера за ваздух и канале за усис ваздуха као што је описано у поглавље 4А.
5. Одврните две навртке и одспојите ожичење са електромагнетног вентила стартера. Уклоните подлошке испод навртки.
6. Одврните три вијка (два на задњој страни електромотора и један доступан кроз врх кућишта мењача), придржавајући електромотор док уклањате вијке (слика 11.6). Уклоните подлошке испод глава вијака и означите место ожичења или носача црева причвршћених вијцима.
Слика 11.6. Вијци за монтажу стартера (означени стрелицама) (приказан је бензински мотор)
(Извор доступан овде peugeotbook)
7. Извадите стартер испод мотора и извадите клин за учвршћивање из мотора/мењача (ако је применљиво) (слика 11.7).
Слика 11.7. Уклоните стартер и клин за затезање (означено стрелицом) (приказан је дизел мотор)
Инсталација
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Правилно поставите клин за учвршћивање. Поставите кабловски свежањ или носаче црева испод глава вијака као што је назначено пре уклањања.