Горивна помпа за високо налягане Bosch и инжектори
1 – помпа, 2 – задвижваща ролка на помпата, 3 – конзола, 4 – спирателен клапан с електрическо управление на двигателя, 5 – термостатно устройство за управление на студен старт, 6 – тяло на инжектора, 7 – пръскачка, 8 – регулиращо уплътнение, 9 – помпа на капака на ревизионния отвор.
Поставяне на циферблатен индикатор на горивна помпа за високо налягане Bosch при монтаж
1. Свалете капака на главата на цилиндъра.
[Оригиналът се намира на: www.PEUGEOTBOOK.ru]
2. Поставете коляновия вал на двигателя така, че изпускателният клапан на цилиндър № 1 да е в началото на отваряне.
3. Махнете капака (обозначен със стрелката) ревизионен отвор, разположен в задната част на помпата.
4. Наклонете помпата встрани от двигателя.
5. При двигателите XUD 7TE е от съществено значение да деактивирате системата за управление на стартирането на студен двигател.
6. Инсталирайте циферблатния индикатор със скоба 0117 AK1 и удължител 0117 AK2 в монтажния отвор.
7. Докато въртите коляновия вал на двигателя, намерете долната мъртва точка на буталото на сепаратора на горивната помпа за високо налягане.
8. Нулирайте индикатора на циферблата до нула.
9. Завъртете коляновия вал на двигателя до позицията, в която клапаните на цилиндър № 1 започват да се отварят (това съответства на TDC на буталото на цилиндър № 4).
10. Фиксирайте маховика на двигателя в това положение.
11. Бавно завъртете помпата в посоката на напредване на инжекцията, докато индикаторът за циферблат след долната мъртва точка покаже необходимата стойност.
12. Затегнете крепежните елементи на помпата до определения въртящ момент.
Проверка на инсталацията
Тези стъпки се извършват след инсталирането на помпата.
1. Отстранете задържащия елемент на маховика.
2. Завъртете коляновия вал на 1/4 оборот в посока, обратна на неговото въртене.
Внимание! Завъртете коляновия вал в съответствие с посоката на въртене и го фиксирайте в TDC на буталото на цилиндър № 4.
3. В това положение циферблатният индикатор трябва да показва правилната стойност. Ако стойността, показана от сензора, не съответства на необходимата стойност, помпата трябва да се монтира отново.
4. Отстранете монтажния хардуер на помпата и развийте болтовете, закрепващи шайбата на помпата.
5. Закрепете капака на ревизионния отвор, горния корпус на задвижването и подгревните свещи.
6. В двигателите XUD 7TE свържете системата за управление на системата за стартиране на студен двигател.
7. Извършете останалите стъпки в обратния ред на разглобяването.
8. Отстранете въздуха от горивната система.
9. Регулирайте скоростта на празен ход.