Кожная паўвось складаецца з трох частак: унутранага і вонкавага шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) і самой паўвосі.
Шліцавая частка вонкавага шарніра ўстаўляецца ў калодку кола і фіксуецца гайкай. Шрусы змазваюцца кансістэнтнай змазкай, якая замяняецца толькі пры разборцы шарніра.
Шрусы ўсталяваныя з двух бакоў паўвосяў і забяспечваюць плыўную і эфектыўную перадачу крутоўнага моманту пры працы падвескі і павароце перадпакояў колаў. Вонкавы Шрус складаецца з корпуса, сепаратара, унутранай абоймы і шарыкаў. У корпусе шарніра і абойме зроблены канаўкі для размяшчэння шарыкаў. Канаўкі падоўжнай плоскасці паўвосі выкананы па радыусе, што забяспечвае вялікі кут павароту вонкавага шарніра. Унутраны шарнір адрозніваецца ад вонкавага тым, што замест шарыкаў выкарыстоўваюцца ролікі, замацаваныя на паўвосі.
З правага боку з-за вялікай даўжыні паўвосі ўнутраны шарнір размешчаны прыблізна на сярэдзіне даўжыні паўвосі, а прамежкавы падшыпнік падтрымкі замацаваны ў падвесцы ўсталёўкі сілавога агрэгата.
Чахлы павінны перыядычна правярацца на пашкоджанні і ўцечку змазкі.
Змазка з шарніра выцякае пры парыве ахоўнага чахла або паслабленні хамутоў мацавання.
Парваныя ахоўныя чахлы Шрусаў трэба неадкладна замяніць, інакш магчыма пашкоджанне шарніраў. Замена чахла ўключае ў сябе зняцце паўвосі.
Вібрацыя і падвышаны шум пры крананні з месца, тармажэнні рухавіком і на рэзкіх паваротах узнікаюць пры зносе шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, шлицевых злучэнняў паўвосі і пры паслабленні зацяжкі нітаў мацавання колаў.
Калі выяўляюцца прыкметы няспраўнасці паўвосі, тое варта раскантрыць гайку мацавання прываднага вала да ступіцы і праверыць яе зацяжку. Зацягнуўшы гайку момантам 325 Н·м, законтрите яе, забіўшы капец у пазу на паўвосі (ці ўсталяваўшы новы шплінт).
Прыкметай няспраўнасці ўнутранага шарніра з'яўляецца падвышаны шум, які змяняецца ў такт са хуткасцю руху. У гэтым выпадку трэба замяніць паўвось.
Увага! Ні ў якім разе нельга апускаць аўтамабіль на колы са знятымі двума ці адным прываднымі валамі, бо гэта прывядзе да пашкоджання падшыпнікаў калодкі кола. Калі неабходна ўсталяваць аўтамабіль на колы і перамясціць яго са знятымі валамі, замест вала ўсталюеце яго вонкавы шарнір і зацягніце гайку мацавання шарніра момантам 50 Н·м. Гайку мацавання прываднага вала, якая фіксуецца абцісканнем канта, пры ўсталёўцы заменіце.