Задняя ступіца ў зборы — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Partner I)

Заўвага. Не здымайце ступіцах у зборы, калі ў гэтым няма абсалютнай неабходнасці. Для зняцця калодкі з восі кола запатрабуецца здымнік, і пры здыманні падшыпнік калодкі будзе пашкоджаны. Пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новую ступіцу ў зборы, новую гайку ступицы і новае вечка ступицы.

Зняцце

1. Зніміце які адпавядае задні тармазны барабан і, на мадэлях з сістэмай АБС, датчык хуткасці задняга кола, як апісана ў главе 9.

2. З дапамогай малатка і вялікай плоскай адвёрткі акуратна зніміце вечка ў цэнтры калодкі. Выкіньце вечка; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новую. З дапамогай малатка і маленькага зубіла акуратна збіце зачеканку фіксацыі выступу гайкі мацавання калодкі ў канаўцы на восі кола.

3. З дапамогай кантавой галоўкі і падаўжальніка адкруціце гайку мацавання задняй ступіцы і зніміце ўпартую шайбу (пры наяўнасці). Выкіньце гайку ступіцы; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новую гайку.

4. Выкарыстоўваючы здымнік, зніміце ступіцу ў зборы разам з вонкавым падшыпнікам з восі кола. Пасля зняцця ступіца вазьміце здымніка падшыпнікаў і зніміце ўнутранае кольца падшыпніка з восі кола, а затым зніміце дыстанцыйны элемент ступицы, адзначыўшы для сябе, як ён усталяваны. На пазнейшых мадэлях выкарыстоўваецца дыстанцыйны элемент, які можна ўсталёўваць у любым становішчы.

5. Пасля зняцця калодкі агледзіце вось кола на наяўнасць прыкмет зносу ці пашкоджанняў. Калі вось колы зношаная, запатрабуецца замяніць цалкам увесь падоўжны рычаг, паколькі вось не пастаўляецца асобна. Замена падоўжнага рычага патрабуе выкарыстання некалькіх адмысловых прылад, і таму гэтую працу варта даручыць дылеру Peugeot/Citroen.



6. Набудзьце для ўстаноўкі новую ступіцу ў зборы, гайку ступіцы і вечка ступіцы. Майце на ўвазе, што маюцца гайкі мацавання калодкі двух розных тыпаў: з асобнай упартай шайбай і са ўбудаванай упартай шайбай. Гэтыя гайкі ўзаемазаменныя, але значэнні моманту зацяжкі для кожнага тыпу розныя.

Ўстаноўка

7. Вышмаруйце вось кола чыстым маторным маслам, а затым усталюеце дыстанцыйны элемент. На ранніх варыянтах яго варта размясціць якая адпавядае выявай.

8. Насадзіце калодку ў зборы на вось кола і з дапамогай трубчастай апраўкі абсадзіце яе на штатнае месца.

9. Усталюйце ўпартую шайбу (калі дастасавальна), а затым навярніце новую гайку ступіцах. Не выкарыстоўвайце асобную ўпартую шайбу, калі выкарыстоўваецца новая гайка з убудаванай упартай шайбай. Вышмаруйце разьбярства і кантактныя паверхні гайкі ступицы і зацягніце гайку загаданым высілкам у адпаведнасці з тыпам. Надзейна застопарце гайку шляхам зачеканки яе выступу ў пазу на восі кола, а затым забіце новае вечка на штатнае месца ў цэнтры ступицы (малюнак 11.9, а-г).











10. У заключэнне ўсталюеце тармазны барабан і колавы датчык АБС (калі дастасавальна), як апісана ў чале 9.