- pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen kako biste stvorili ravnomjeran tlak u šupljinama vakuumskog pojačivača, blizak atmosferskom tlaku;
- silom primijenjenom na papučicu utvrdite je li tijelo ventila zaglavljeno;
- zaustavite papučicu kočnice na pola puta i pokrenite motor. Ako pojačivač vakuuma ispravno radi, papučica kočnice trebala bi se pomaknuti naprijed nakon pokretanja motora;
- ako se papučica ne pomiče naprijed, provjerite pričvršćenje vrha crijeva, stanje pričvršćenja prirubnice vrha u pojačivaču, stanje crijeva i priključka;
- na vozilima s dizelskim motorima provjerite i funkcionalnost vakuumske pumpe.
Oprez! Prilikom ugradnje potrebno je ugraditi nove brtvene prstenove na pojačivač kočenja, glavni kočioni cilindar i osovinu 2 (vidi sliku 8.5). Provjerite vraća li se potisna šipka pojačivača kočnica slobodno, čiji je hod (19,85±1,3) mm (ova dimenzija se određuje između tlačne ravnine glavnog cilindra i glave potisne šipke).
Za uklanjanje pojačivača kočenja:
- uklonite ukrasni poklopac baterije;
- skinite blatobran s lijevog prednjeg kotača;
Slika 5.20. Odvrtanje vijka (1) koji pričvršćuje nosač baterije
- odvrnite vijak 1 ispod lijevog prednjeg blatobrana (vidi sliku 5.20) pričvršćivači nosača baterije;
- izvadite bateriju;
- uklonite nosač baterije;
- uklonite glavni kočioni cilindar;
- otpustite električne kabelske svežnjeve iz stezaljki i pomaknite ih u stranu;
Slika 8.5. Elementi za pričvršćivanje nosača sklopa pedale: 1 - matice, 20 Nm; 2-osni; 3 - nosač sklopa pedale; 4 - stezaljka
- uklonite osovinu 2 (slika 8.5);
- odvrnite četiri matice 1 koje pričvršćuju nosač sklopa pedale 3;
- otpustite stezaljke 4 i skinite sklop pedale;
Slika 8.6. Mjesto spajanja vakuumskog crijeva (1) na pojačivač kočenja (2)
Izvor dostupan ovdje (www.PeugeotBook.ru)
- odvojite vakuumsko crijevo 1 od pojačivača kočenja 2 (slika 8.6);
- uklonite pojačivač kočnica.
Za ugradnju pojačivača kočenja:
- ugradite nove O-prstenove na pojačivač kočnica i glavni cilindar;
- podmazati osovinu 2 (vidi sliku 8.5).
Daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- ugradite glavni kočioni cilindar;
- uklonite zrak iz kočionog sustava i pogona hidrauličke spojke;
- zategnite matice nosača sklopa pedale momentom od 20 N·m.