- натисніть на педаль гальма кілька разів при двигуні, що не працює, щоб створити в порожнинах вакуумного підсилювача однаковий тиск, близький до атмосферного;
- по зусиллю, що прикладається до педалі, визначте, чи немає заїдання корпусу клапана;
- зупиніть педаль гальма всередині її ходу і пустіть двигун. При справному вакуумному підсилювачі педаль гальма після пуску двигуна має піти вперед;
- якщо педаль не йде вперед, перевірте кріплення наконечника шланга, стан кріплення фланця наконечника в підсилювачі, стан шланга та штуцера;
- на автомобілях із дизельними двигунами перевірте також працездатність вакуумного насоса.
Увага! При установці необхідно встановлювати нові кільця ущільнювачів на вакуумний підсилювач гальм і головний гальмівний циліндр і вісь 2 (див. малюнок 8.5). Перевірте, чи вільно повертається тяга штовхача гальмівного підсилювача, хід якої становить (19,85±1,3) мм (цей розмір визначається між натискною площиною головного гальмівного циліндра та головкою тяги штовхача).
Для зняття вакуумного підсилювача гальм:
- зніміть декоративну кришку акумуляторної батареї;
- зніміть брудозахисний щиток арки лівого переднього колеса;
Малюнок 5.20. Вивертання болта (1) кріплення опори акумуляторної батареї
- з-під арки лівого переднього колеса викрутіть болт 1 (див. малюнок 5.20) кріплення опори акумуляторної батареї;
- зніміть акумуляторну батарею;
- зніміть опору акумуляторної батареї;
- зніміть головний гальмівний циліндр;
- звільніть із затискачів і відведіть у бік джгути електричних проводів;
Малюнок 8.5. Елементи кріплення кронштейна педального вузла: 1 - гайки, 20 Н·м; 2 - вісь; 3 – кронштейн педального вузла; 4 - затискач
- зніміть вісь 2 (малюнок 8.5);
- викрутіть чотири гайки 1 кріплення кронштейна педального вузла 3;
- звільніть затискачі 4 і зніміть педальний вузол;
Малюнок 8.6. Місце приєднання вакуумного шлангу (1) до вакуумного підсилювача гальм (2)
- від'єднайте вакуумний шланг 1 від вакуумного підсилювача гальм 2 (малюнок 8.6);
- зніміть вакуумний підсилювач гальм.
Для встановлення вакуумного підсилювача гальма:
- встановіть нові кільця ущільнювачів на вакуумний підсилювач гальм і головний гальмівний циліндр;
- змастіть вісь 2 (див. малюнок 8.5).
Подальша установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
- встановіть головний гальмівний циліндр;
- видаліть повітря з гальмівної системи та гідравлічного приводу зчеплення;
- затягніть гайки кріплення кронштейна педального вузла моментом 20 Н·м.