12.19 Koračni motor u praznom hodu (ISSM)
Premosni kanal u odnosu na ventil leptira za gas nalazi se u kućištu leptira za gas. Ventil se nalazi u kanalu. Kada se ventil pomiče, zrak prolazi kroz prolaz i to utječe na brzinu praznog hoda. Zatim brzina praznog hoda ovisi o položaju pneumatskog ventila koračnog motora koji se nalazi u zaobilaznom kanalu.
Elektronička upravljačka jedinica upravlja koračnim motorom preko dva namota motora. Svaki impuls iz elektroničke upravljačke jedinice uzrokuje da se koračni motor okreće u koracima (oni. 1/1 okreta ili 0,04 mm).
Kada se uključe dodatni potrošači struje, na primjer: prednja svjetla ili ventilator grijača, brzina praznog hoda će se smanjiti. U tom slučaju, ECM će otvoriti ventil koračnog motora kako bi održao prethodnu brzinu praznog hoda.
Kada je motor ugašen, koračni motor se napaja 4-5 sekundi, čime elektronička upravljačka jedinica zatvara zračni ventil (sprječavanje spontanog pokretanja motora). Nakon nekoliko sekundi elektronička upravljačka jedinica aktivira zračni ventil koji se lagano otvara i motor je spreman za sljedeće paljenje.
Ako brzina motora premaši brzinu u praznom hodu, tada će koračni motor postaviti zračni ventil u položaj u kojem je dovod zraka potpuno prekinut. Prilikom kočenja, koračni motor će otvoriti premosnicu, dopuštajući dodatni zrak da uđe u usisnu granu. To pomaže smanjiti prekomjerne emisije štetnih tvari u atmosferu tijekom kočenja.
Vrijednosti napona koračnog motora u praznom hodu (SM)
Brojevi terminala
Vidi sliku 12.2
Vrijednosti otpora koračnog motora u praznom hodu
Brojevi terminala
Tip regulacijskog ventila za zrak u praznom hodu
Koračni motor.
Utjecaj vanjskih čimbenika
- Osnovna postavka gasa
- Propuštanje vakuuma
- Zaglavljivanje gasa
- Loše podešena ili zaglavljena sajla gasa
Provjera koračnog motora (opća provjera)
1. Pregledajte ima li na konektoru višepinskog koračnog motora znakova korozije ili oštećenja.
2. Provjerite jesu li pinovi terminala konektora pravilno instalirani i da li ostvaruju dobar kontakt s višepinskim konektorom koračnog motora za pomoć.
Nizak prazan hod
1. Neka motor radi u praznom hodu.
2. Provjerite je li brzina praznog hoda unutar specifikacije.
3. Povećajte opterećenje motora uključivanjem prednjih svjetala, stražnjeg odmrzivača i ventilatora grijača. Brzina praznog hoda trebala bi se promijeniti.
4. Ako tijekom provjere nisu pronađena odstupanja, najvjerojatnije će stanje koračnog motora također biti normalno.
Provjere koračnog motora
1. Skinite koračni motor s usisnog razvodnika.
2. Provjerite je li prolaz zraka čist. Očistite kanal ako je potrebno.
3. Provjerite okreću li se osovina i konus slobodno u armaturi motora.
4. Ugradite koračni motor.
5. Odspojite višepinski konektor koračnog motora ili elektroničke upravljačke jedinice.
6. Izmjerite otpor namota motora na stezaljkama A i D i na stezaljkama B i C.
7. Usporedite svoje rezultate s vrijednostima navedenim u specifikacijama.
8. Spojite sve višepinske konektore.
9. Spojite negativni vod osciloskopa ili voltmetra na masu na motoru.
10. Spojite pozitivni vod osciloskopa ili voltmetra na priključak #A signalne žice koračnog motora.
11. Neka motor radi u praznom hodu.
12. Uključite i isključite komponente, na primjer: stražnji odmrzivač, duga svjetla i ventilator grijača. Postavite grijač stražnjeg stakla i ventilator grijača na maksimalni način rada. Napon bi se trebao prebaciti s nule na napon baterije jer namot motora daje snagu.
13. Ponovite provjere na kontaktima #B, #C i #D signalne žice koračnog motora.
14. Ako nema signala, provjerite neprekinutost električnog ožičenja između višepinskog konektora elektroničke upravljačke jedinice i koračnog motora.
15. Ako je ožičenje koračnog motora normalno, provjerite kontakte za napajanje i uzemljenje elektroničke upravljačke jedinice. Ako su kontakti u redu, tada je elektronička upravljačka jedinica možda neispravna.
Grijač usisne grane (IMH)
grijač usisne grane (IMH) (vidi sliku 12.20) dizajniran za zagrijavanje kućišta leptira za gas tako da se ne smrzava po hladnom vremenu. Kad motor radi, grijač je uključen cijelo vrijeme. Grijač, PTC (RTS) omogućuje struji brzo zagrijavanje tijela induktora tijekom procesa zagrijavanja. Kako se grijač zagrijava, otpor raste, a struja opada.
12.20 Grijač usisne grane (IMH)
Vrijednosti napona grijača usisne grane (TVN)
Brojevi terminala
Vidi sliku 12.2
Otpor grijača usisne grane (TVN)
Vrsta grijača usisne grane
Pozitivan temperaturni koeficijent (RTS)
Ekspresni test
- Pokrenite motor iz hladnog stanja i dodirnite područje oko kućišta leptira za gas. Ako grijač radi, ovo bi područje trebalo postati vrlo vruće u vrlo kratkom vremenu. Pazite da ne opečete prste!
Provjere grijača usisne grane
1. Neka motor radi u praznom hodu.
2. Spojite negativni vod voltmetra na masu.
3. Spojite pozitivni vod voltmetra na konektor napajanja grijača.
4. Voltmetar bi trebao pokazati nazivni napon baterije.
5. Nedostatak napona napajanja.
6. Provjerite izlazni napon iz releja.
7. Provjerite prisutnost vodljivosti žica između releja i grijača.
8. Ako je napon akumulatora prisutan, ali ga grijač ne koristi.
9. Provjerite otpor grijača.
10. Provjerite uzemljenje grijača.