Bilješka. Prilikom postavljanja senzora koristite novu brtvenu podlošku.
Povlačenje
1. Termostatski senzor nalazi se na bočnoj strani termostata/kućišta filtra goriva.
2. Za lakši pristup na modelima od 1.9L, uklonite kućište za distribuciju zraka kako je opisano u stavak 3. Ako je potrebno, također uklonite kanal za dovod zraka i odvojite odzračno crijevo od cijevi za punjenje ulja. Za više informacija pogledajte relevantne odlomke u ovom poglavlju.
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava kako je opisano u poglavlje 1B.
4. Otpustite stezni vijak ili maticu (što god je primjenjivo) i odvojite kraj kabela visokog praznog hoda od kabela na poluzi visokog praznog hoda pumpe za ubrizgavanje goriva (riža. 4.4, a, b).
Riža. 4.4, a. Stezna matica za kraj kabela u brzom praznom hodu (označena strelicom) (Lucas pumpa)
Riža. 4.4b. Otpuštanje vijka stezaljke kabela za brzi prazan hod (označena strelicom) (Bosch pumpa)
5. Uklonite kabel s vijka za podešavanje koji se nalazi u nosaču na visokotlačnoj pumpi za gorivo (riža. 4.5).
Riža. 4.5. Uklanjanje kabela visokog praznog hoda s vijka za podešavanje (Bosch pumpa)
6. Koristeći odgovarajući otvoreni ključ, odvrnite termostatski osjetnik iz termostata/kućišta filtra goriva i uklonite osjetnik zajedno s kabelom (riža. 4.6). Uklonite brtvenu podlošku, ako postoji.
Riža. 4.6. Termostatski senzor visokog praznog hoda (označena strelicom)
Montaža
7. Ako je za originalnu ugradnju umjesto brtve korišteno brtvilo, pažljivo uklonite sve tragove «star» brtvilo sa senzora i kućišta. Uvjerite se da nema tragova brtvila unutar kanala rashladnog sredstva u kućištu.
8. Ugradite senzor koristeći prikladno brtvilo ili novu podlošku (što god je primjenjivo), i čvrsto ga zategnite.
9. Umetnite vijak za podešavanje u držač na visokotlačnoj pumpi za gorivo i zategnite sigurnosnu maticu rukom.
10. Provucite kabel kroz polugu visokog praznog hoda i postavite držač na kabel, ali nemojte zategnuti stezni vijak ili maticu (što god je primjenjivo).
11. Podesite kabel kako je opisano u sljedećim paragrafima.
Podešavanje
12. Dok je motor hladan, do kraja gurnite polugu visokog praznog hoda prema kraju motora sa zamašnjakom. Zategnite stezni vijak ili maticu držeći vrh sajle u kontaktu s polugom.
13. Podesite vijak tako da poluga visokog praznog hoda dodiruje odgovarajući graničnik, a zatim zategnite sigurnosnu maticu.
14. Izmjerite duljinu izloženog dijela kabela.
15. Instalirajte uklonjene stavke kako biste dobili pristup senzoru (pogledajte relevantne paragrafe ovog poglavlja).
16. Napunite rashladni sustav kako je opisano u poglavlje 1B, i pustite motor da radi dok ne postigne normalnu radnu temperaturu.
17. Provjerite je li kabel visokog praznog hoda labav. Ako nije, senzor je možda neispravan.
18. S vrućim motorom provjerite ima li otprilike 0,5-1 mm zazora u kabelu na Lucas pumpi i 5-6 mm zazora na Bosch pumpi. To znači da termostatski senzor radi ispravno.
19. Provjerite povećava li se brzina motora kada se poluga visokog praznog hoda gurne prema kraju motora sa zamašnjakom. Kad se poluga povuče do kraja do graničnika, povećani broj okretaja u praznom hodu mora odgovarati propisanoj vrijednosti (Za detalje o podešavanju velike brzine u praznom hodu, pogledajte stavak 9).
20. Zaustavite motor.