Napomena: Prije početka rada, molimo pročitajte sigurnosne mjere opisane u odlomku "Sigurnost na prvom mjestu!" i u stavak 1 ovo poglavlje.
1. Ako se lampica indikatora generatora ne upali kada se uključi paljenje, prvo provjerite ima li labavih spojeva u električnim spojevima generatora. Ako je sve u redu, provjerite je li žarulja pregorjela i je li grlo žarulje sigurno pričvršćeno na instrument ploču. Ako se lampica i dalje ne pali, provjerite integritet žice za napajanje ispitne lampice koja ide od generatora do grla lampice. Ako je sve normalno, onda je generator neispravan. Treba ga zamijeniti ili odnijeti autoelektričaru na pregled i popravak.
2. Ako se lampica indikatora generatora upali dok motor radi, zaustavite motor i provjerite stanje i ispravnu napetost pogonskog remena (pogledajte poglavlje 1A ili 1B), kao i pouzdanost električnih spojeva generatora. Ako je ovdje sve normalno, provjerite generator i trebali biste se obratiti autoelektričaru za pregled i popravak.
3. Ako sumnjate da je generator neispravan, iako ispitna lampa ispravno radi, regulirani napon možete provjeriti na sljedeći način.
4. Spojite voltmetar na priključke akumulatora i pokrenite motor.
5. Povećajte brzinu radilice dok voltmetar ne pokaže stabilan napon. Očitavanje bi trebalo biti približno 12-13 V, ali ne više od 14 V.
6. Uključite maksimalan broj električnih potrošača (na primjer, prednja svjetla, odmrzivač stražnjeg stakla i ventilator grijača) i provjerite podržava li generator regulirani napon u rasponu od 13-14 V.
7. Ako regulirani napon nije unutar normalnog raspona, kvar može biti uzrokovan istrošenim četkicama, oslabljenim oprugama četkica, neispravnim regulatorom napona, neispravnom diodom, prekinutim namotom ili istrošenim ili oštećenim kliznim prstenovima generatora. Alternator treba zamijeniti ili ga odnijeti autoelektričaru na pregled i popravak.