Да бисте одржали одговарајућу температуру у кабини, морате притиснути једно од следећих дугмади:
дугме за повећање температуре
дугме за смањење унутрашње температуре
Контролна табла за аутоматску климатизацију
Приказ температуре у кабини.
У опсегу од 19°Ц до 25°Ц, температура се подешава у корацима од пола степена. Температуре испод или изнад овог опсега се подешавају у корацима од једног степена.
Самодијагноза
Ако индикатор А стално трепери, то је доказ квара у систему. Међутим, клима уређај може да ради без ограничења. У таквим случајевима препоручује се да се обратите радионици.
Ако се испред бројева индикатора температуре појаве стрелице, то значи да је разлика између тренутне температуре ваздуха у кабини и подешене довољно велика и систему ће бити потребно време да ову разлику отклони. Чим се ова разлика смањи, стрелице ће нестати.
Ова порука се појављује након што искључите клима уређај помоћу дугмета А/Ц.
Овај натпис се појављује након укључивања режима рециркулације ваздуха притиском на дугме
Овај натпис се појављује када номинална температура достигне 15°Ц.
Ова индикација се појављује када се достигне максимална номинална температура од 30°Ц.
Нотација «Min» И «мак» појављују се када се достигну минимална и максимална номинална температура.
Аутоматски рад клима уређаја
Када је овај режим омогућен, позадинско осветљење функцијских тастера има светло жуту боју. Индикаторска светла су исте боје. Изузетак је позадинско осветљење дугмета за одмрзавање стакла. Обојен је тамно жутом бојом. Свако функцијско дугме има своју контролну лампицу.
У аутоматском режиму се такође врши следеће:
- довод ваздуха,
- контрола унутрашње температуре, - дистрибуција унутрашњег ваздуха, - унутрашња вентилација
- присилна унутрашња вентилација (режим рециркулације ваздуха у кабини).
Белешка! Током фазе загревања мотора након стартовања, унутрашњи проток ваздуха се постепено повећава како би се избегла непријатна промаја.
Ручна подешавања
У аутоматском режиму клима уређаја, неке функције се могу подесити ручно. Ово не утиче на аутоматски рад других функција клима уређаја. Дугме за аутоматски режим ће се искључити. Лампица на дугмету А/Ц остаје упаљена.
Ако је лампица на дугмету А / Ц упаљена, то значи да је систем хлађења клима уређаја укључен и ради. Када се ово дугме искључи, систем за хлађење клима уређаја се искључује и појављује се порука «ЕЦО».
Довод спољашњег ваздуха у кабину
Режим присилне вентилације (Рециклажа) ваздух у кабини.
Спољашњи ваздух не улази у кабину. Појављује се натпис «RECIRC».
Унутрашњи проток ваздуха
Са дугметом
можете повећати брзину ротације унутрашњег вентилатора, а помоћу дугмета
- смањење.
Максимална брзина ротације унутрашњег вентилатора је означена појавом седам цртица. Да бисте се вратили у аутоматски режим, само притисните дугме «AUTO».
Унутрашњи вентилатор је искључен. Истовремено са искључењем дуваљке искључује се и систем хлађења клима уређаја.
Проток ваздуха од дефлектора до путничког простора
Проток ваздуха од дефлектора према поду и назад у канале.
Струјање ваздуха од дефлектора ка поду и ка предњем стаклу.
Струјање ваздуха од дефлектора према поду
Пажња! Горња четири смера унутрашњег протока ваздуха могу се променити преласком на ручни режим рада клима уређаја.
Одмрзавање чаша
Одмрзивач клима уређаја брзо одмрзава шофершајбну или уклања замагљивање. Ова функција аутоматски подешава температуру вентилатора и вентилатора.
Да бисте се вратили у аутоматски режим рада клима уређаја, потребно је да притиснете дугме «AUTO».