44. Припремите се да уклоните кутију (видети пасусе 10-19 и 21-23).
45. Одвојите цевчицу мерне шипке од картера одвртањем њене навртке. Скините цев (њен носач је причвршћен једним од стартерских вијака).
46. Уклоните доњи штит претварача обртног момента. Уклоните 3 вијка који причвршћују претварач обртног момента на погонску плочу, окрећући радилицу да бисте омогућили приступ сваком вијку.
47. Одспојите куглични зглоб сајле за избор брзина (видети параграф 22). Отпустите вијак који причвршћује носач кабла и померите кабл у страну како не би сметао.
48. Стисните црева за воду и одспојите их са хладњака уља мењача (будите спремни на просипање расхладне течности).
49. Уклоните вијак који причвршћује жицу за уземљење на кутију. Искључите жице са прекидача за покретање/прекидача светла за вожњу уназад.
50. Одспојите сајлу за мењање ниже брзине од карбуратора.
51. Искључите кабл брзиномера из мењача тако што ћете уклонити његов закључавајући утикач.
52. Уклоните вијак који причвршћује носач ТДЦ сензора
53. Подуприте мотор дизалицом или га окачите на дизалице. Подигните мотор да бисте уклонили његову тежину са носача и уклоните леви носач мотора мењача. Спустите мотор док не буде стабилан, а затим га мало подигните да бисте смањили притисак на преостале носаче.
54. Причврстите дизалицу за око на врху мењача. Подигните кутију тако да уклоните њену тежину са јастука и одврните преостале вијке који причвршћују кутију за мотор.
55. Одмакните мењач од мотора, спустите га на земљу и извуците га испод аутомобила. Уверите се да претварач обртног момента остаје повезан са пумпом за уље током ове операције. Ако је потребно, може се причврстити помоћу носача причвршћеног за једну од рупа за вијак који причвршћује мењач за мотор. Претварач обртног момента је правилно повезан са пумпом када растојање "x" (видети Б/слику 12.86) прелази 7 мм.
 |
 |
56. Кутија се инсталира обрнутим редоследом. Молимо вас да обратите пажњу на следеће тачке:
- а. Нанесите малу количину масти на центрирајућу чауру радилице.
- б. Уградите нове заптивке погонског вратила на кућиште коначног погона. Приликом спајања десног погонског вратила, користите заштитник заптивке (укључен уз нове заптивке).
- c. Затегните све причвршћиваче наведеним обртним моментом. Замените навртке кугличног зглоба управљача новим.
- г. Напуните мењач уљем за мењач. Додајте течност у систем за хлађење.
- д. Подесите сајлу за мењање ниже брзине и механизам за избор брзина (видети горе).