Уређаји за задржавање (Peugeot Partner I)

У наставку је детаљнији опис појединачних тачака које се тичу безбедности возача и путника.

Правилно приањање

Седишта, наслони за главу, сигурносни појасеви и ваздушни јастуци пружају заштиту возачу и путницима у аутомобилу. Правилна употреба ових елемената пружа додатну заштиту. Стога, молимо вас да се придржавате ових правила:

• Требало би да седите скоро вертикално, тако да вам је база леђа што дубље могуће. Наслон седишта не сме бити нагнут више од 30 степени.
• Подесите наслоне за главу тако да врх наслона за главу буде у равни са врхом ваше главе.
• Не померајте предње седиште преблизу контролне табле.
• Возач треба да држи волан благо савијеним рукама.
• Ноге такође треба да буду благо савијене како би возач могао да притисне педале до пода.
• Сигурносни појас треба да буде постављен преко средине рамена.
• Каиш за кукове треба чврсто да приања око кукова, а не око стомака.

Сигурносни појасеви

Сигурносни појасеви у вашем возилу су дизајнирани да смање ризик од повреда у случају судара и оцењени су за одраслу особу нормалне величине. Ремен ради на инерцијалном принципу. Он осигурава путника за седиште када се примени одређена сила (као што је нагло кочење, заустављање након удара итд.). Забрањено је користити један сигурносни појас за осигурање више од једне особе. Сва седишта намењена за превоз људи опремљена су сигурносним појасевима.



Приликом коришћења појасева, молимо вас да се придржавате следећих захтева:

• Уверите се да каиш не провисује, не увија се или да га не блокирају било какви предмети. Оптимална безбедност се постиже када је појас у блиском контакту са вашим торзом, зато покушајте да избегавате ношење дебеле или гломазне одеће.
• Путници на задњим седиштима такође морају да носе сигурносне појасеве, јер у случају јаког удара ови путници представљају озбиљну опасност за оне који седе напред.
• Дијагонални део појаса треба да пролази кроз средину рамена и груди, а ни у ком случају кроз врат. Доњи део каиша треба чврсто да приања око кукова, али никада око стомака.

Опрез! Неправилно стављен сигурносни појас не само да не смањује ризик од повреда, већ, у случају судара, повећава вероватноћу смрти или тешких повреда.

Напомена: Сигурносни појас је најефикаснији када је наслон седишта под углом од 25–30 степени у односу на вертикалу.

Опрез! Никада не стављајте дете у крило док се возило креће и не користите исти сигурносни појас да бисте дете везали у крило.

Напомена: Путници на задњем седишту треба, ако је могуће, да буду смештени тако да појас прелази преко рамена и да не врши притисак на врат.

• Уверите се да у близини места где се појас спаја са вашим телом нема оштрих или ломљивих предмета, као што су оловке, наочаре итд.
• Труднице треба да пребаце дијагонални део појаса преко рамена, затим преко средине грудног коша и са стране и испод стомака. Попречни део појаса треба да пролази преко кукова испод стомака.
• Периодично проверавајте сигурносне појасеве и њихове елементе за причвршћивање на оштећења и хабање. Ако су каишеви били изложени прекомерном оптерећењу као последица несреће, треба их заменити.
• Након коришћења бочних сигурносних појасева на задњим седиштима, причврстите их у предвиђене копче како не би ометали приликом уласка и изласка из возила.
• Када превозите терет на задњем седишту, покушајте да га осигурате сигурносним појасевима кад год је то могуће. Приликом наглог кочења или убрзања, неосигуран терет може да се олабави и изазове повреде.
• Не дозволите да прљавштина или страни предмети (посебно слатке мрвице и пића) уђу у копче сигурносног појаса. Не излажите механизме каиша влази.
• За чишћење каишева користите посебна средства за чишћење унутрашњости или једноставно топлу воду. Не користите хемикалије, избељиваче или боје. Не дозволите да влага уђе у механизам за затезање појаса.
• Ако је каиш био изложен јаком оптерећењу, као што је случај у несрећи, треба га заменити заједно са причвршћивачима, хардвером и затезачима. Чак и ако не показује никакве спољашње знаке оштећења, препоручује се да га замените, јер унутрашња структура каиша може бити оштећена.

Да бисте користили каиш, равномерно га повуците са калема. Ако трзајно извучете каиш или ако је возило нагнуто, каиш се може заглавити. Да бисте причврстили појас, правилно га поставите (видети горе) и уметните језичак појаса у копчу. Ако је каиш правилно причвршћен, чућете карактеристичан клик. Причвршћени каиш се аутоматски подешава по дужини како би довољно чврсто пристајао торзу особе, али му оставља потпуну слободу кретања.

Упозорење. Уверите се да се сваки каиш налази у одговарајућој копчи.

Да бисте откопчали каиш, притисните дугме на копчи и извуците језичак. Пустите да се каиш равномерно и потпуно намота на калем, држећи га да бисте спречили увијање.

Да бисте подесили положај горњег сидришта предњег сигурносног појаса, притисните дугме за отпуштање и померите сидриште нагоре или надоле док појас не пређе преко средине вашег рамена.

Затезачи сигурносних појасева

Затезачи сигурносних појасева раде заједно са припадајућим ваздушним јастуком како би пружили додатну заштиту у случају јаког фронталног или бочног судара. Принцип њиховог рада је да потпуно елиминишу лабавост сигурносног појаса, због чега се појас што чвршће приања уз тело и спречава особу да се креће напред.

Напомена: Затезачи сигурносних појасева се неће активирати у случају мањег фронталног, бочног или позади удара. Али након било каквог фронталног или бочног удара. међутим, ипак би требало да контактирате свог продавца како бисте проверили да ли затезачи исправно раде.

Напомена: Мала количина дима ће се ослободити када се активирају затезачи сигурносних појасева. Ово је нормално и не указује на појаву пожара.

Напомена: Затезачи сигурносних појасева су дизајнирани за једнократну активацију, након чега се морају заменити. Замену мора да изврши продавац. Затезачи не захтевају никакво одржавање или подмазивање. Ако су били изложени води или прљавштини, треба их заменити.

Упозорење. Поправке које укључују ударце, вибрације или топлоту (изнад 100°C током најмање 6 сати) и које се изводе у непосредној близини затезача могу проузроковати њихово активирање или оштећење. Али вибрације и ударци при вожњи по неравним путевима не узрокују њихово активирање.

Дечија седишта

Дечија седишта дизајнирана за безбедан смештај деце бирају се на основу узраста и висине/тежине детета. Ваш продавац може да понуди разне сертификоване дечије седиште које се могу користити у вашем возилу (обезбеђени су одговарајући причвршћивачи). Препоручују се системи за безбедност деце дизајнирани за ISOFIX монтаже. Приликом коришћења специјалних дечијих седишта, имајте на уму следеће опште тачке:

• Најбезбедније место у аутомобилу је задње седиште.
• Никада не инсталирајте држе уређаји за децу на седишту аутомобила, поред кога је постављен јастук безбедности. Изузетак је случај када је возило опремљено прекидачем за деактивацију ваздушног јастука сувозача и овај прекидач је искључен пре постављања дечјег седишта (одговарајућа контролна лампица на инструмент табли мора бити упаљена (видети одговарајућу тачку у ставу 2 и испод у овом ставу).
• Приликом постављања дечијег седишта, обавезно следите упутства произвођача. Непоштовање упутстава произвођача или било какве измене на систему заштитног седишта за децу могу довести до озбиљних повреда или смрти.

Опрез! Не држите дете у крилу. Не стављајте дете на јастуке, књиге или пешкире, јер ови предмети могу склизнути и повећати ризик од озбиљних повреда или смрти у судару.

• Ако је ваше возило укључено у несрећу, требало би да проверите дечје седиште код продавца да ли има оштећења.
• Не излажите дечје седиште директној сунчевој светлости када се не користи.
• Ако дечје седиште остане у возилу када се не користи, осигурајте га сигурносним појасом.
• Не остављајте децу без надзора док седе у дечјем седишту или једноставно на ауто-седишту.
• Не дозволите да се дечје седиште заглави у вратима или вођици седишта јер то може проузроковати оштећења.
• Приликом постављања дечјег седишта помоћу сигурносног појаса, не дозволите да се појас олабави или увије.

Ваздушни јастуци

Возило је опремљено предњим ваздушним јастуцима - возачевим (у главчини волана) и сувозачевим (у инструмент табли), бочним ваздушним јастуцима (у бочним ослонцима наслона седишта) и горњим бочним ваздушним јастуцима постављеним иза облоге предњег стуба и облоге крова са сваке стране путничког простора.

Предњи ваздушни јастуци се активирају само у случају јаких фронталних судара или судара са помаком од највише 30 степени од средишње линије возила. Код јаких бочних судара, активира се бочни ваздушни јастук који се налази на одговарајућој страни. Бочни и надглавни ваздушни јастуци се не активирају при мањим бочним ударима, фронталним ударима или ударима од позади. У свим осталим случајевима, сигурносни појасеви пружају довољно ефикасну заштиту. Ваздушни јастуци стварају "заштитни тампон" између особе и структуре тела, смањујући тежину могућих повреда или потпуно елиминишући трауматске последице.

Детаљне информације о систему ваздушних јастука дате су у пасусу 20 поглавља 12.

Треба напоменути следеће додатне тачке које утичу на безбедност:

• Запамтите да вас поседовање ваздушног јастука не ослобађа потребе за ношењем сигурносних појасева. Ефикасан рад ваздушних јастука постиже се само у комбинацији са сигурносним појасевима. Мора се осигурати правилно приањање (видети горе).
• Не ометајте активирање ваздушног јастука покушавајући да ослоните стопала или друге делове тела на модул ваздушног јастука или суседне компоненте. Док возите, држите руке на обручу волана како бисте избегли ометање активирања ваздушног јастука.
• Не стављајте никакве стране предмете на поклопац модула ваздушног јастука, тј. на главчину волана или на одговарајући део инструмент табле. Не стављајте етикете на ова подручја. Ово може спречити правилно активирање ваздушног јастука или, када се активира, може избацити ове предмете у путнички простор, узрокујући повреде возача и путника.
• Немојте инсталирати држе уређаји за децу на седишту аутомобила, поред кога је постављен јастук безбедности. Ово носи ризик од смрти или тешких повреда када се ваздушни јастук надува. Молимо вас да имате у виду да се у неким случајевима ваздушни јастуци могу активирати чак и када возило мирује, тако да се горе наведени захтев односи и на возило у стању заустављања.
• Све процедуре сервисирања и поправке ваздушних јастука морају се обављати само у сервисној станици продавца. Приликом одлагања возила, прво морате контактирати продавца да бисте одложили систем ваздушних јастука.
• Не покушавајте да сервисирате, поправљате, замењујете, модификујете или неовлашћено мењате било коју компоненту система ваздушних јастука или било које ожичење које се налази у близини било које компоненте система ваздушних јастука. Такве радње могу активирати систем и проузроковати повреду.
• Не користите додатне пресвлаке за седишта које нису намењене за седишта са бочним ваздушним јастуцима. Уградњу навлака на таква седишта морају обавити квалификовани стручњаци.
• Обавезно контактирајте свог сервисера ако:

— активиран ваздушни јастук;



- предњи део аутомобила је оштећен (чак и ако се ваздушни јастуци нису активирали);

- постоје оштећења или пукотине на било ком елементу модула ваздушног јастука (средња облога волана или инструмент табла);

— покушана је крађа или обијање брава на аутомобилу.

• Приликом препродаје возила, ОБАВЕЗНО обавестите новог власника да је возило опремљено системом ваздушних јастука и да га обавестите о периоду замене ваздушних јастука.
• Прашина која се ствара приликом активирања ваздушних јастука је потпуно безопасна и не указује на пожар.

Да би се пратило стање система ваздушних јастука, контролна лампица се налази на инструмент табли (видети одговарајућу тачку у ставу 2).

Онемогућавање ваздушног јастука за сувозача

Ако је апсолутно неопходно превозити дете на предњем седишту, ваздушни јастук сувозача може се деактивирати. Ваздушни јастук се укључује/искључује помоћу посебног прекидача који се налази на десном крају предњег панела. Кључ за паљење је потребан за окретање прекидача. Паљење мора бити искључено.

Да бисте деактивирали ваздушни јастук сувозача:

• Искључите паљење. Извадите кључ из прекидача за паљење.
• Отворите сувозачева врата. — Убаците кључ за паљење у наведену прорезь на десној страни предње плоче и окрените га у положај OFF (искључено). Сада јастук безбедности предњег путника онемогућена. У овом случају, индикаторска лампица за деактивацију сувозачевог ваздушног јастука ће се упалити када се укључи контакт (видети одговарајући одељак у поглављу 2). Деци је дозвољено да путују на предњем седишту под условом да користе специјално дечје седиште.

Да бисте активирали ваздушни јастук сувозача:

• Искључите паљење. Извадите кључ из прекидача за паљење.
• Отворите сувозачева врата. — Уметните кључ за паљење у предвиђени отвор на десној страни инструмент табле и окрените га у положај 01/1 (укључено). Сувозачев ваздушни јастук је сада поново активиран. Након укључивања паљења, индикаторска лампица за деактивацију ваздушних јастука на инструмент табли ће светлети 6 секунди. Деци НИЈЕ ДОЗВОЉЕНО да се возе на предњем седишту.

Напомена: Деактивирање сувозачевог ваздушног јастука не спречава рад бочног ваздушног јастука на одговарајућој страни.