Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Радио и ауто стерео уређаји — инсталација (општи део) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Радио и ауто стерео уређаји — инсталација (општи део)
0
Садржај: Радио 🠇 Ауто радио уређаји 🠇
Радио или стерео уређај у аутомобилу ће добро радити само ако је правилно инсталиран. Приликом куповине, требало би да проверите да ли имају исти поларитет као и електрични систем аутомобила.

Коначан избор локације за инсталирање радија (ауто-радија) и звучника је на вама. У наставку дајемо само опште смернице које су погодне за све случајеве.

Радио



Већина радио-апарата је стандардне величине и дизајнирани су да одговарају стандардном отвору за монтажу. Код Пежоа 305, стандардна локација за радио је на централној конзоли, испред ручице мењача.

Приликом повезивања радија, пратите упутства произвођача. Напајање треба да се напаја преко помоћне жице (оне која се напаја када је кључ за паљење у положају "А"). Ово коло је заштићено осигурачем бр. 4, али пошто је овај други оцењен на 15 A, требало би уградити додатни осигурач у линији (обично на 2 A) како би се радио правилно заштитио.

Приликом избора антене, запамтите да што је дужа, то је пријем бољи. Телескопске антене са моторизованим погоном, које се извлаче када је радио укључен и аутоматски увлаче када је искључен, веома су погодне у много чему, али чешће отказују од конвенционалних антена.

Приликом избора места за постављање антене, размотрите следеће:
  • а. Кабл антене треба да буде што краћи (тј. боље је инсталирати антену на предњем делу аутомобила).
  • б. Антену треба инсталирати што даље од дистрибутера и високонапонских жица.
  • ц. Доњи део антене (онај који вири испод места инсталације) не сме да додирује покретне делове.
  • г. Антена би, ако је могуће, требало да буде инсталирана тако да није потребно провлачити коаксијални кабл кроз моторни простор.
  • д. Антена треба да буде монтирана на мање-више хоризонталној површини, ако је могуће.

Да бисте инсталирали антену, обично је потребно да направите рупу пречника 19 мм у каросерији аутомобила (проверите упутства која су приложена уз антену).



На оним моделима Пежоа 305 који су опремљени брендираним радиом, антена се налази на средини предње ивице крова, а њена жица иде дуж стуба ветробранског стакла.

Звучник се налази у средини контролне табле. Када звучник није инсталиран, отвор за њега је прекривен решетком. Да бисте инсталирали звучник, једноставно уклоните решетку и инсталирајте звучник помоћу завртња или вијака.

Боље је поставити два звучника на крајеве задње полице. Препоручује се да се жице од њих до радија провуку испод простирки, пожељно у средини аутомобила, како их ноге не би могле додирнути.

Ауто радио уређаји



Ако је могуће, ауто-радио треба поставити хоризонтално тако да возач, који носи сигурносни појас, може да га дохвати.

Приликом инсталирања звучника, пратите упутства произвођача и, у случају сумње, обратите се стручњаку.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Опрема и инструменти
Следеће

Звучни сигнал — дијагностика и решавање проблема
Прање ветробранског стакла — опште информације
Механизам брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Механизам брисача ветробранског стакла — дијагностика и решавање…
Ручице брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Радио-уређаји и ауто-стерео уређаји — сузбијање радио-сметњи…
Радио сметње од предњих кочионих чељусти
Дијагностика кварова електричне опреме
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Радио/касетофон — уклањање и инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Поновна инсталација точка Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ауто радио 4030 Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Радио пријемник — опште информације Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Општи опис мотора Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 25

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.