Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти Претрага:
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Радио и ауто радио — уградња (општи део) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Радио и ауто радио — уградња (општи део)
0
Радио или ауто стерео ће добро функционисати само ако су правилно инсталирани. Када их купујете, проверите да ли имају исти поларитет као електрични систем возила.

Коначан избор локације за уградњу радија (ауто радио) и звучника је на вама. У наставку дајемо само општа упутства која су погодна за све случајеве.

Радио



Већина радија је стандардне величине и дизајнирана је тако да одговара стандардној рупи за монтажу. Он Peugeot 305 Стандардно место за уградњу радија је на централној конзоли, испред ручице мењача.

Када повезујете радио, пратите упутства произвођача. Напајање се мора напајати из додатне жице (оне која се напаја када је кључ за паљење у положају "А"). Ово коло је заштићено осигурачем Н 4, али пошто овај други има називну снагу од 15 А, за нормалну заштиту радио пријемника треба инсталирати још један линијски осигурач (обично 2 А).

Када бирате антену, запамтите да што је дуже, то је бољи пријем. Телескопске антене са електричним погоном, које се извлаче када је радио укључен и аутоматски се увлаче када се искључи, веома су згодне на много начина, али чешће отказују од конвенционалних антена.

Када бирате локацију за постављање антене, узмите у обзир следеће:
  • а. Жица антене треба да буде што је могуће краћа (i.e. антену је боље поставити у предњи део аутомобила).
  • б. Антену треба поставити што даље од разводника и високонапонских жица.
  • в. Доњи део антене (онај који вири испод места уградње) не би требало да додирује покретне делове.
  • г. Ако је могуће, антену треба поставити тако да није потребно провлачити коаксијални кабл кроз моторни простор.
  • д. Антену треба поставити на мање или више хоризонталну површину, ако је могуће.

Да бисте инсталирали антену, обично је потребно да направите рупу пречника 19 мм у телу (проверите упутства која сте добили уз антену).


На тим моделима Peugeot 305, на којој је уграђен брендирани радио, антена се налази на средини предње ивице крова, а њена жица је провучена дуж стуба ветробранског стакла.

Колона се налази у центру "контролне табле". У недостатку колоне, рупа за њега је прекривена решетком. Да бисте поставили стуб, једноставно уклоните решетку и поставите стуб помоћу шрафова или вијака.

Боље је поставити два звучника на крајеве задње полице. Препоручљиво је да се жице од њих провуку до радио пријемника испод патосница, најбоље у средини аутомобила, тако да се не могу додирнути ногама.

Ауто радио



Ако је могуће, ауто радио треба поставити хоризонтално како би возач, везан појасом, могао да дохвати до њега.

Приликом постављања звучника, пратите упутства произвођача и, ако сте у недоумици, обратите се специјалисту.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Опрема и инструменти
Следеће

Звучни сигнал — дијагностика и отклањање кварова
Перач ветробранског стакла — Опште информације
Механизам брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Механизам брисача ветробранског стакла — дијагноза и решавање проблема
Ручице брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Метлице брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња
Радио и ауто радио — сузбијање радио сметњи (општи део)
Радио сметње од предњих кочионих чељусти
Дијагностика кварова електричне опреме
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Радио/касетофон — уклањање и инсталација Peugeot Пеугеот 106 (1991-2003)
➨ Резервна гума и алат за ауто Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ауто радио 4030 Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Радио пријемник — опште информације Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ауто клима уређај Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 43

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |