Прање ветробранског стакла — опште информације (Peugeot 305)

1. Систем за прање укључује електричну пумпу која узима воду из резервоара за прање и усмерава је до две млазнице које доводе воду до стакла. Да бисте укључили прање, са укљученим паљењем, притисните ручицу брисача ветробранског стакла према волану. Резервоар за прање стакла се налази иза десног фара, а пумпа се налази директно испред резервоара. Да бисте дошли до њих, потребно је да скинете фар, али резервоар можете напунити водом једноставним уклањањем пластичног поклопца са унутрашње стране десног блатобрана (погледајте фотографије).

2. Кварови у раду перача обично су узроковани зачепљеним млазницама. Ако млазнице не доводе воду до стакла када пумпа ради, а резервоар је напуњен водом, требало би да их очистите танком жицом. Још један разлог за квар машине за прање веша је увијање или одвајање њених цеви. Зими, перач можда неће радити због замрзавања воде у цевима или у резервоару (у овом случају, у воду треба додати посебан антифриз за пераче ветробранског стакла).

3. Ако пумпа не ради када је машина за прање веша укључена, требало би да дођете до пумпе и искључите електрични конектор са ње. Повежите испитну лампу од 12 В између жице N87 и жице за уземљење M23 и проверите да ли се пумпа напаја. Ако се лампица упали, пумпу је потребно заменити. Ако лампа не светли, прошетајте дуж кола и пронађите прекид.