Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Rádiók és autórádiók — beszerelés (általános rész) (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Rádiók és autórádiók — beszerelés (általános rész)
0
Tartalomjegyzék: Rádió 🠇 Autórádiók 🠇
Egy rádió vagy autórádió csak akkor működik jól, ha megfelelően van beszerelve. Vásárláskor ellenőrizni kell, hogy a polaritásuk megegyezik-e az autó elektromos rendszerével.

A rádióvevő telepítésének végső helyszínének kiválasztása (autórádiók) és a hangszórók tőled függenek. Az alábbiakban csak általános, minden esetre alkalmazható irányelveket adunk meg.

Rádió



A legtöbb rádió szabványméretű, és úgy van kialakítva, hogy illeszkedjen egy szabványos rögzítőfuratba. A Peugeot 305-ön a rádió standard helye a középkonzolon, a sebességváltó kar előtt található.

A rádió csatlakoztatásakor kövesse a gyártó utasításait. A tápellátást a segédáramkörről kell biztosítani (amelyik akkor van bekapcsolva, amikor a gyújtáskulcs "A" állásban van). Ezt az áramkört a 4. számú biztosíték védi, de mivel ez utóbbi 15 A-re van méretezve, egy további, sorba épített biztosítékot kell beszerelni a rádió megfelelő védelme érdekében (általában 2 A).

(A weboldalon közzétett információk: «peugeotbook.ru»)

Antenna kiválasztásakor ne feledje, hogy minél hosszabb, annál jobb a vétel. A motoros meghajtású teleszkópos antennák, amelyek bekapcsoláskor kinyúlnak, kikapcsoláskor pedig automatikusan visszahúzódnak, sok szempontból nagyon kényelmesek, de gyakrabban meghibásodnak, mint a hagyományos antennák.

Az antenna telepítési helyének kiválasztásakor a következőket kell figyelembe venni:
  • a. Az antennavezetéknek a lehető legrövidebbnek kell lennie (jobb az antennát az autó elejére szerelni).
  • b. Az antennát a lehető legtávolabb kell felszerelni az elosztótól és a nagyfeszültségű vezetékektől.
  • c. Az antenna alsó része (az, amelyik a telepítési hely alatt kiáll) nem szabad mozgó alkatrészekhez érnie.
  • g. Az antennát lehetőség szerint úgy kell felszerelni, hogy ne kelljen a koaxiális kábelt a motortéren keresztül vezetni.
  • d. Az antennát lehetőség szerint többé-kevésbé vízszintes felületre kell szerelni.

Az antenna telepítéséhez általában egy 19 mm átmérőjű lyukat kell készíteni a testben (kérjük, olvassa el az antennához mellékelt utasításokat).



Azokon a Peugeot 305 modelleken, amelyek márkás rádióval vannak felszerelve, az antenna a tető elülső szélének közepén található, és a vezetéke a szélvédő oszlopán fut.

A hangszóró a műszerfal közepén található. Ha a hangszóró nincs beszerelve, a nyílását egy ráccsal fedik le. A hangszóró telepítéséhez egyszerűen távolítsa el a rácsot, és csavarok vagy anyák segítségével szerelje fel a hangszórót.

Jobb, ha két hangszórót helyez el a hátsó polc végein. Javasoljuk, hogy a rádióhoz vezető vezetékeket a szőnyegek alatt vezesse, lehetőleg az autó közepén, hogy ne érhessenek hozzájuk lábbal.

Autórádiók



Ha lehetséges, az autórádiót vízszintesen kell beszerelni, hogy a biztonsági övet viselő vezető könnyen elérhesse.

Hangszórók telepítésekor kövesse a gyártó utasításait, és kétség esetén forduljon szakemberhez.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Berendezések és eszközök
Következő

Hangjelzés — diagnosztika és hibaelhárítás
Szélvédőmosó — általános információk
Ablaktörlő mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
Ablaktörlő mechanizmus — diagnózis és hibaelhárítás
Ablaktörlő karok — eltávolítás és beszerelés
Ablaktörlő lapátok — eltávolítás és beszerelés
Rádiók és autórádiók — rádiózavar-szűrés (általános rész)
Rádióinterferencia az első féknyergektől
Elektromos berendezések hibáinak diagnosztikája
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 16 + 17

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.