Az önindító nem indítja a motort
- Alacsony akkumulátor
- Laza vagy korrodált akkumulátorsaruk
- Laza vagy korrodált önindító elektromos érintkezői
- Megszakad a mágnesszelep vezetéke
- Hibás gyújtás/indító kapcsoló
- Hibás mágnesszelep
- Hibás indító
Az önindító lassan forgatja a motort
- Az akkumulátor üres vagy hibás
- Laza vagy korrodált akkumulátorsaruk
- Laza vagy korrodált önindító elektromos érintkezői
- Belső indító hiba
Az önindító működik, de nem forgatja a motort
- Helytelenül beállított kar, amely az indítófokozatot mozgatja
- Sérült indító fogaskerék vagy lendkerék fogaskerék
Az önindító zajos vagy durva
- Laza indítócsavarok
- Kopott vagy sérült indító fogaskerék vagy lendkerék fogaskerék
A generátor nem tölt töltést
- Laza vagy korrodált akkumulátorsaruk
- Alacsony elektrolitszint az akkumulátorban
- A generátor nem tölti az akkumulátort
- A generátor hajtószíja megcsúszik vagy sérült
- Az akkumulátor lemerül a rövidzárlat miatt (izolálja az akkumulátort, és ellenőrizze, hogy bírja-e a töltést)
- Belső akkumulátor hiba
- Hibás generátor vagy feszültségszabályozó
Az alacsony töltöttségi szint figyelmeztető lámpa világít, amikor a motor jár
- A generátor hajtószíja megcsúszik vagy sérült
- Hibás generátor vagy feszültségszabályozó
Az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető lámpa nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolásakor
- Az izzó kiégett
- Sérült lámpafoglalat vagy áramköri lap
- Szakadás a vezetékben
- Hibás generátor vagy feszültségszabályozó
Az üzemanyag- vagy hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő nem olvas
- Szakadás a vezetékben
- Kiégett a 4-es biztosíték (más, ezzel a biztosítékkal védett áramkörök sem működnek)
- Maga a mutató vagy az érzékelője hibás (földelje az érzékelő vezetékeit bekapcsolt gyújtás mellett - ha a mutató nyíl a maximumra emelkedik, akkor az érzékelő hibás, ha a mutató továbbra sem ad leolvasást, a mutató hibás vagy szakadás van a vezetékben)
Üzemanyag- vagy hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő folyamatosan maximumon
- A drót belekerült "föld"
- Hibás érzékelő
A külső lámpák nem kapcsolnak be
- Az izzó kiégett (lámpák)
- Kiégett a biztosíték (ellenőrizze az ezzel a biztosítékkal védett többi áramkört)
- Szakadás a vezetékben
- A földelő vezeték leszakadt, vagy az érintkezője korrodált
- Hibás kombinált lámpakapcsoló
A külső lámpák nagyon halványak
- Alacsony akkumulátor
- A földelő vezeték leszakadt, vagy az érintkezője korrodált
- Rossz méretű izzók vannak beépítve
- A lámpák idővel rosszul kezdtek működni
- A fényvisszaverők/világos üveg szennyezett
Az irányjelzők nem működnek
- Az izzó kiégett (a mutató nem csak az egyik oldalon működik)
- Hibás, lekapcsolt vagy rosszul földelt fénymegszakító (a mutatók nem működnek mindkét oldalon)
- Hibás irányjelző kapcsoló
Az elektromos rendszer egyik alkatrésze nem működik
- Kiégett a biztosíték (ellenőrizze az ezzel a biztosítékkal védett többi áramkört)
- Szakadás a vezetékben
- A többtűs csatlakozó le van választva, vagy az egyik érintkezője korrodált
- Hibás kapcsoló
- Szakítsa meg a földvezetéket
Az ablaktörlő és a kürt hibaelhárításához lásd 27. szakasz és 30. szakasz.