Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Діагностика несправностей електрообладнання (Peugeot 305)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Діагностика несправностей електрообладнання
0
Зміст: Стартер не провертає двигун 🠇 Стартер повільно провертає двигун 🠇 Стартер працює, але не провертає…🠇 Стартер працює шумно чи нерівно 🠇 Генератор не тримає заряду 🠇 Сигнальна лампа розряду акумулятора…🠇 Сигнальна лампа розряду акумулятора…🠇 Не дає показань покажчик рівня…🠇 Покажчик рівня палива або вказівник…🠇 Не вмикаються зовнішні вогні 🠇 Зовнішні вогні світять дуже тьмяно 🠇 Не працюють покажчики повороту 🠇 Не працює один із компонентів…🠇

Стартер не провертає двигун


  • Розрядився акумулятор
  • Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
  • Ослабли або корродували електричні контакти стартера
  • Розрив у проведенні соленоїда
  • Несправний вимикач запалювання/стартера
  • Несправний соленоїд
  • Несправний стартер

Стартер повільно провертає двигун


  • Акумулятор розряджений або несправний
  • Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
  • Ослабли або корродували електричні контакти стартера
  • Внутрішня несправність стартера

Стартер працює, але не провертає двигун


  • Неправильно відрегульовано важіль, що переміщує шестерню стартера
  • Пошкоджено шестерню стартера або зубчастий вінець маховика

Стартер працює шумно чи нерівно


  • Ослабли болти кріплення стартера
  • Зношені або пошкоджені зубці шестерні стартера або зубчастого вінця маховика

Генератор не тримає заряду


  • Ослабли або кородували контакти на клемах акумулятора
  • Низький рівень електроліту в акумуляторі
  • Генератор не заряджає акумулятор
  • Прослизає або пошкоджений приводний ремінь генератора
  • Акумулятор втрачає заряд із-за короткого замикання (ізолювати акумулятор і перевірити, чи буде він тримати заряд)
  • Внутрішня несправність акумулятора
  • Несправний генератор або регулятор напруги




Сигнальна лампа розряду акумулятора горить при працюючому двигуні


  • Прослизає або пошкоджений приводний ремінь генератора
  • Несправний генератор або регулятор напруги

Сигнальна лампа розряду акумулятора не спалахує при включенні запалювання


  • Перегоріла лампа
  • Пошкоджено патрон лампи або друкарська схема
  • Розрив у проводці
  • Несправний генератор або регулятор напруги

Не дає показань покажчик рівня палива або покажчик температури охолоджувальної рідини


  • Розрив у проводці
  • Перегорів запобіжник N 4 (не працюють та інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
  • Несправний сам покажчик або його датчик (заземлити проводу датчика при включеному запалюванні - якщо стрілка покажчика встане на максимум, значить несправний датчик, якщо покажчик, як і раніше, не даватиме показань, несправний покажчик або є розрив у проводці)

Покажчик рівня палива або вказівник температури охолоджуючої рідини постійно стоїть на максимумі


  • Провід потрапив на "землю"
  • Несправний датчик

Не вмикаються зовнішні вогні


  • Перегоріла лампа (лампи)
  • Перегорів запобіжник (перевірити інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
  • Розрив у проводці
  • Відійшов провід заземлення або корродований його контакт
  • Несправний комбінований вимикач світла

Зовнішні вогні світять дуже тьмяно


  • Розрядився акумулятор
  • Відійшов провід заземлення або корродований його контакт
  • Встановлено лампи невірного номіналу
  • Лампи стали погано працювати з часом
  • Забруднилися рефлектори/скла ліхтарів

Не працюють покажчики повороту


  • Перегоріла лампа (покажчик не працює лише з одного боку)
  • Несправний, від'єднався чи погано заземлений переривник світла (покажчики не працюють по обидва боки)
  • Несправний вимикач покажчиків повороту

[Дані опубліковані на сайті www.PeugeotBook.ru]



Не працює один із компонентів електричної системи


  • Перегорів запобіжник (перевірити інші ланцюги, що захищаються цим запобіжником)
  • Розрив у проводці
  • Від'єдналося багатополюсне роз'єм або корродовано один з його контактів
  • Несправний вимикач
  • Розрив у масовому дроті

Діагностику несправностей склоочисника та звукового сигналу див., відповідно, розділ 27 і розділ 30.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 305: Обладнання та прилади
Наступні

Радіоперешкоди від передніх гальмівних супортів
Радіоприймачі та автомагнітоли — придушення радіоперешкод…
Радіоприймачі та автомагнітоли — установка (загальна частина)
Звуковий сигнал — діагностика та усунення несправностей
Омивач вітрового скла — загальна інформація
 
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Пошук несправностей електрообладнання — загальні відомості Пежо 106 (1991-2003)
➨ Діагностика несправностей контуру кондиціонера Пежо 207 (2006-2014)
➨ Пошук несправностей електричного обладнання Пежо 605 (1989-2000)
➨ Виявлення несправностей — введення Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 34

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.