Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Dijagnostika kvarova električne opreme (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagnostika kvarova električne opreme
0
Sadržaj: Starter ne okreće motor 🠇 Starter polako okreće motor 🠇 Starter radi, ali ne okreće motor 🠇 Starter je bučan ili radi…🠇 Generator ne drži napunjenost 🠇 Lampica upozorenja za slabu bateriju…🠇 Lampica upozorenja za slabu bateriju…🠇 Pokazivač goriva ili pokazivač…🠇 Pokazivač goriva ili pokazivač…🠇 Vanjska svjetla se ne pale 🠇 Vanjska svjetla su vrlo slaba 🠇 Pokazivači smjera ne rade 🠇 Jedna od komponenti električnog…🠇

Starter ne okreće motor


  • Otišao je akumulator
  • Kontakti na terminalima baterije su postali labavi ili korodirali
  • Električni kontakti startera su labavi ili korodirani
  • Otvoreno ožičenje solenoida
  • Prekidač paljenja/pokretača je neispravan
  • Neispravan solenoid
  • Neispravan starter

Starter polako okreće motor


  • Baterija je prazna ili neispravna
  • Kontakti na terminalima baterije su postali labavi ili korodirali
  • Električni kontakti startera su labavi ili korodirani
  • Unutarnji kvar startera

Starter radi, ali ne okreće motor


  • Poluga koja pomiče zupčanik startera je nepravilno podešena
  • Zupčanik startera ili zupčanik zamašnjaka je oštećen

Materijal kopiran s resursa (www.PEUGEOTBOOK.ru)

Starter je bučan ili radi neravnomjerno


  • Vijci za montažu startera su se olabavili
  • Zubi zupčanika startera ili zamašnjaka su istrošeni ili oštećeni

Generator ne drži napunjenost


  • Kontakti na terminalima baterije su postali labavi ili korodirali
  • Niska razina elektrolita u bateriji
  • Generator ne puni bateriju
  • Pogonski remen alternatora proklizava ili je oštećen
  • Baterija gubi napunjenost zbog kratkog spoja (izolirajte bateriju i provjerite hoće li držati napunjenost)
  • Unutarnji kvar baterije
  • Generator ili regulator napona su neispravni




Lampica upozorenja za slabu bateriju pali se kada motor radi


  • Pogonski remen alternatora proklizava ili je oštećen
  • Generator ili regulator napona su neispravni

Lampica upozorenja za slabu bateriju ne pali se kada se uključi kontakt


  • Žarulja je pregorjela
  • Grlo žarulje ili tiskana pločica su oštećeni
  • Prekid u ožičenju
  • Generator ili regulator napona su neispravni

Pokazivač goriva ili pokazivač temperature rashladne tekućine ne pokazuje nikakva očitanja


  • Prekid u ožičenju
  • Osigurač br. 4 je pregorio (ni drugi strujni krugovi zaštićeni ovim osiguračem ne rade)
  • Sam indikator ili njegov senzor su neispravni (uzemljite žicu senzora s uključenim paljenjem - ako igla indikatora dosegne maksimum, tada je senzor neispravan; ako indikator i dalje ne daje očitanja, indikator je neispravan ili postoji prekid u ožičenju)

Pokazivač goriva ili pokazivač temperature rashladne tekućine stalno je na maksimumu


  • Žica je pao na "zemlju"
  • Senzor je neispravan

Vanjska svjetla se ne pale


  • Gori svjetlo (lampe)
  • Osigurač je pregorio (provjerite ostale strujne krugove zaštićene ovim osiguračem)
  • Prekid u ožičenju
  • Žica za uzemljenje se olabavila ili je njen kontakt korodirao
  • Kombinirani prekidač svjetla je neispravan

Vanjska svjetla su vrlo slaba


  • Otišao je akumulator
  • Žica za uzemljenje se olabavila ili je njen kontakt korodirao
  • Ugrađene su lampe pogrešnih nazivnih vrijednosti
  • Svjetiljke su s vremenom počele loše raditi
  • Reflektori/stakla prednjih svjetala su prljavi

Pokazivači smjera ne rade


  • Žarulja je pregorjela (pokazivač ne radi samo na jednoj strani)
  • Prekidač svjetla je neispravan, isključen ili loše uzemljen (znakovi ne rade s obje strane)
  • Prekidač pokazivača smjera je neispravan




Jedna od komponenti električnog sustava ne radi


  • Osigurač je pregorio (provjerite ostale strujne krugove zaštićene ovim osiguračem)
  • Prekid u ožičenju
  • Višepinski konektor se odvojio ili je jedan od njegovih kontakata korodirao
  • Prekidač je neispravan
  • Prekid u uzemljenoj žici

Za dijagnostiku kvarova brisača vjetrobrana i sirene, pogledajte odgovarajuće članak 27 i članak 30.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Oprema i uređaji
Sljedeći

Radio smetnje od prednjih kočionih čeljusti
Radio i auto stereo uređaji — suzbijanje radio smetnji (opći dio)
Radio i auto stereo uređaji — ugradnja (opći dio)
Zvučni signal — dijagnostika i rješavanje problema
Pranje vjetrobranskog stakla — opće informacije
 
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Tehnički podaci električne opreme Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Tehničke karakteristike električne opreme Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Otklanjanje kvarova na električnoj opremi Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specifikacije električne opreme Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 20

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.