- Ak sú na nasledujúcich stranách uvedené špeciálne pokyny pre motory typu "XU", platia aj pre vznetové a turbodieselové motory, aj keď nie sú výslovne uvedené.
- Vozidlá sú vybavené suchou jednolamelovou spojkou s hnacím kotúčom s membránovými pružinami. V tejto sérii automobilov sú nainštalované spojky dvoch rôznych priemerov. Podrobné informácie o tejto záležitosti nájdete v tabuľkách veľkostí a nastavení. Spojka je poháňaná lankom, ale aj tu sú rozdiely. Lanko spojky alebo nastaviteľné (pri motoroch s objemom 1,4 litra) alebo má tzv. podporu spojkového pedálu. Okrem toho sú spôsoby pohonu odlišné. U turbodieselových a 16-ventilových motorov sa spojka vypína "zatiahnutím" a u ostatných motorov "stlačením".
- Hnací kotúč a membránové pružiny sa nedajú rozobrať a v prípade poškodenia sa vymieňajú ako sada.
Spojka — všeobecný popis (Peugeot 306)
Poznámka:
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Predhrievací systém — popis a testovanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Spojka — popis a technické vlastnosti Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Telo — rozmery a všeobecný popis Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Obloženie karosérie a interiéru — všeobecný popis Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Spojka — všeobecný popis Peugeot 807 (2002-2014)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Manuálny
- Kľúče, dvere a alarm
- Ovládacie prvky a nástroje
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory TU3 a TU5
- Benzínové motory EW10
- Dieselové motory DV10
- Dieselové motory DW10
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Airbagy
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Špecifikácie
- Benzínový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Zapaľovací systém
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém (benzín)
- Chladiaci systém (diesel)
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka BB8
- Mechanická prevodovka BE1
- Automatická prevodovka ZF4
- Hriadele, náboje a kolesá
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Schémy zapojenia (dieselové)