Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Vačkové hriadele — demontáž a montáž (Peugeot Eurovans 807)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Vačkové hriadele — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Potrebné nástroje a vybavenie sú znázornené na obrázku 6.0.

6.0. Náradie a prípravky potrebné na demontáž a montáž vačkových hriadeľov 1 - sada tŕňov na montáž…

6.0. Náradie a prípravky potrebné na demontáž a montáž vačkových hriadeľov 1 - sada tŕňov na montáž olejových tesnení; 2 - prítlačná kladka na upevnenie zotrvačníka motora DW12TED4; 3 - upevňovacia pätka zotrvačníka; 4 - prítlačný valec na upevnenie vačkového hriadeľa; 5 - prítlačný valec na upevnenie kľukového hriadeľa


Odstránenie



1. Vyberte vzduchový filter odpojením prívodného potrubia vzduchu od sacieho potrubia.

2. Odpojte hadicu vetrania kľukovej skrine a odstráňte držiak kabínového filtra a mechanizmus stieračov čelného skla.

3. Odstráňte klinový remeň pohonu príslušenstva, pozri príslušnú kapitolu.

4. Odstráňte ochranný kryt rozvodového pohonu a rozvodový remeň, pozri príslušnú kapitolu.

5. Vozidlá s motorom DW12TED4. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 2 (pozri ilustráciu).

6.5. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 2. Vozidlá s motorom…

6.5. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 2. Vozidlá s motorom DW12TED4




6. Vozidlá s motorom DW10ATED4. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 5 (pozri ilustráciu).

6.6. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 5. Vozidlá s motorom…

6.6. Odskrutkujte snímač polohy kľukového hriadeľa a zaistite hriadeľ dorazom 5. Vozidlá s motorom DW10ATED4


7. Odpojte vysokotlakové palivové potrubia a vyberte vstrekovače paliva spolu s držiakmi, pozri príslušnú kapitolu.

8. Odpojte zástrčku snímača polohy vačkového hriadeľa 1 a vyberte snímač, odskrutkujte centrálnu skrutku upevňujúcu ozubené koleso 2 a jeho náboj k vačkovému hriadeľu a vyberte ozubené koleso (pozri ilustráciu).

6.8. Odpojte zástrčku snímača polohy vačkového hriadeľa 1 a vyberte snímač, odskrutkujte centrálnu…

6.8. Odpojte zástrčku snímača polohy vačkového hriadeľa 1 a vyberte snímač, odskrutkujte centrálnu skrutku upevňujúcu ozubené koleso 2 a jeho náboj k vačkovému hriadeľu a vyberte ozubené koleso




9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov v abecednom poradí a odstráňte kryt (pozri obrázok 6.8).

10. Odpojte nízkotlakovú hadicu posilňovača bŕzd 4 od vákuového čerpadla a potom vyberte vákuové čerpadlo 5 (pozri ilustráciu).

6.10. Odpojte nízkotlakovú hadicu 4 posilňovača bŕzd od vákuového čerpadla a potom vyberte vákuové…

6.10. Odpojte nízkotlakovú hadicu 4 posilňovača bŕzd od vákuového čerpadla a potom vyberte vákuové čerpadlo 5


11. Uvoľnite v niekoľkých krokoch, postupujte vzostupne podľa číslovania, a potom odskrutkujte dvadsaťosem skrutiek, ktoré upevňujú 6 puzdier ložísk vačkového hriadeľa (pozri obrázok 6.12).

12. Odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa 6, (pozri ilustráciu).

6.12. Demontujte puzdro ložiska vačkového hriadeľa 6 1- napínač reťaze pohonu vačkového hriadeľa…

6.12. Demontujte puzdro ložiska vačkového hriadeľa 6 1- napínač reťaze pohonu vačkového hriadeľa sacích otvorov




13. Odstráňte napínač 1 reťaze pohonu vačkového hriadeľa sacích ventilov.

14. Odstráňte náboj 1 z vačkového hriadeľa výfuku odskrutkovaním centrálnej montážnej skrutky, ak náboj nebol odstránený spolu s ozubeným kolesom (pozri ilustráciu).

6.14. Odstráňte náboj 1 z vačkového hriadeľa výfuku odskrutkovaním centrálnej montážnej skrutky

6.14. Odstráňte náboj 1 z vačkového hriadeľa výfuku odskrutkovaním centrálnej montážnej skrutky


15. Odstráňte olejové tesnenie 3 a potom súčasne odstráňte oba vačkové hriadele 5 a 6 spolu s reťazou 4 (pozri obrázok 6.14).

Inštalácia



16. Očistite dosadacie plochy hlavy valcov a ložiskového telesa od zvyškov tesniacej hmoty. Na čistenie sa odporúča použiť vhodný čistiaci prostriedok. Odstraňovanie starého tmelu abrazívnymi prostriedkami nie je povolené.

17. Odstráňte zarážku, ktorá sa používala na zaistenie kľukového hriadeľa, a zaistite zotrvačník pomocou prítlačnej pätky.

18. Zaskrutkujte stredovú skrutku, ktorá upevňuje remenicu klinového remeňa k kľukovému hriadeľu, ak skrutka nebola zaskrutkovaná skôr po demontáži remenice.

Pozor! Pri zaskrutkovaní centrálnej skrutky pomocou prítlačnej kladky neblokujte otáčanie kľukového hriadeľa. Zabránenie otáčaniu hriadeľa musí byť zabezpečené upevnením zotrvačníka pomocou prítlačnej pätky.




19. Po zaskrutkovaní stredovej skrutky odstráňte axiálnu čeľusť zo zotrvačníka a otočte kľukovým hriadeľom o 1/4 otáčky proti smeru hodinových ručičiek, aby ste piesty umiestnili približne do stredu valcov.

20. Vačkové hriadele nasaďte na ozubené kolesá reťazou 8. Ak bola reťaz odstránená, pri montáži hriadeľov ju nasaďte na ozubené kolesá 10 tak, aby čierne články reťaze 7 boli umiestnené oproti značkám časovania 9 (pozri ilustráciu).


6.20. Umiestnite reťaz 8 na ozubené kolesá 10 vačkových hriadeľov tak, aby čierne články reťaze 7…

6.20. Umiestnite reťaz 8 na ozubené kolesá 10 vačkových hriadeľov tak, aby čierne články reťaze 7 boli umiestnené oproti časovacím značkám 9


21. Nainštalujte napínač reťaze vačkového hriadeľa.

22. Naneste tmel po celom obvode povrchu A hlavy valcov, ktorý dosadá na teleso ložiska vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu).

6.22. Naneste tmel po celom obvode povrchu A hlavy valcov, ktorý je v kontakte s telesom ložiska…

6.22. Naneste tmel po celom obvode povrchu A hlavy valcov, ktorý je v kontakte s telesom ložiska vačkového hriadeľa




23. Nainštalujte ložiskové teleso 6, zaskrutkujte ich upevňovacie skrutky a utiahnite ich silou 10 Nm (pozri ilustráciu).

6.23. Nainštalujte ložiskové teleso 6, zaskrutkujte ich upevňovacie skrutky a utiahnite ich silou…

6.23. Nainštalujte ložiskové teleso 6, zaskrutkujte ich upevňovacie skrutky a utiahnite ich silou 10 Nm


24. Namontujte náboj 3 hnaného ozubeného kolesa na vačkový hriadeľ výfuku, zaistite ho centrálnou skrutkou a zaistite vačkový hriadeľ prítlačnou kladkou 4 (pozri obrázok 6.23).

25. Nainštalujte vstrekovače paliva a vymeňte ich za nové závitové držiaky.

26. Nasaďte olejové tesnenie vačkového hriadeľa sacích otvorov. Za týmto účelom odstráňte prítlačný valec 4 a odstráňte náboj prevodovky z hriadeľa.

Pozor! Naneste univerzálne mazivo do medzery medzi pracovnými plochami tesnenia a dávajte pozor, aby sa mazivo nedostalo do kontaktu s vonkajším povrchom tesnenia.


27. Na výstupok tŕňa 1 nasaďte nové olejové tesnenie pomocou pomocného puzdra a zatlačte ho na miesto, pričom tŕň zapálite stredovou skrutkou ozubeného kolesa (pozri ilustráciu).

6.27. Umiestnite nové olejové tesnenie pomocou pomocného puzdra na výstupok tŕňa 1 a zatlačte ho na…

6.27. Umiestnite nové olejové tesnenie pomocou pomocného puzdra na výstupok tŕňa 1 a zatlačte ho na miesto, pričom tŕň zatlačte stredovou skrutkou ozubeného kolesa




28. Namontujte náboj ozubeného kolesa 3 na vačkový hriadeľ výfuku, vložte prítlačnú kladku 4, zaskrutkujte a utiahnite skrutku 11 silou 43 Nm (pozri ilustráciu).

6.28. Namontujte náboj ozubeného kolesa 1 na vačkový hriadeľ výfukových ventilov, vložte prítlačnú…

6.28. Namontujte náboj ozubeného kolesa 1 na vačkový hriadeľ výfukových ventilov, vložte prítlačnú kladku 4, zaskrutkujte a utiahnite skrutku 11


29. Nainštalujte vákuové čerpadlo 5 a vymeňte ho za nové tesniace krúžky 12 a 13 (pozri ilustráciu). Utiahnite upevňovacie skrutky vákuového čerpadla na 20 Nm.

6.29. Nainštalujte vákuové čerpadlo 5 a vymeňte ho za nové tesniace krúžky 12 a 13

6.29. Nainštalujte vákuové čerpadlo 5 a vymeňte ho za nové tesniace krúžky 12 a 13


30. Nasaďte kryt hlavy valcov s novým tesnením, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky krytu na 10 Nm.

31. Otočte kľukovým hriadeľom o 1/4 otáčky a zaistite ho dorazom.



32. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa výfukových ventilov na náboj.

33. Nainštalujte snímač polohy vačkového hriadeľa 14 a nastavte medzeru medzi koncom snímača a ozubeným kolesom na vačkovom hriadeli (pozri obrázok 6.29). Medzera by mala byť 1,2 mm.

34. Nainštalujte rozvodový remeň a nastavte jeho napnutie, pozri príslušnú kapitolu.

Inštalácia všetkých ostatných odstránených komponentov sa vykonáva v opačnom poradí, ako bolo pri demontáži.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 807: Dieselové motory
Ďalšie

Hlava valcov — demontáž a montáž
Ozubený remeň rozvodového mechanizmu — demontáž a montáž
Rebrovaný remeň pohonu príslušenstva — demontáž a montáž
Kompresia — kontrola
Všeobecné informácie
Motor — demontáž a montáž
Vyvažovacie hriadele — demontáž a montáž
Motor — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hnacie hriadele — špecifikácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Vačkové hriadele (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EP3, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Vačkové hriadele — demontáž a montáž Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Hnacie hriadele — popis konštrukcie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Vačkové hriadele — Demontáž Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 17 + 35

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.