Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Systém na prevenciu usadenín uhlíka — prevádzka (Peugeot Eurovans 807)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Systém na prevenciu usadenín uhlíka — prevádzka
0
Vozidlá Citroën C8, Peugeot 807, Fiat Ulysee a Lancia Phedra sú vybavené systémom na prevenciu usadenín uhlíka a znižovanie emisií. Systém funguje tak, že sa do paliva vstrekuje vhodná prísada na báze cerínu (koncentrácia 4,2 %), rozpúšťadla na báze uhľovodíkov a činidla, ktoré pôsobí ako katalyzátor. Táto prísada sa plní do 5-litrovej nádrže umiestnenej pod palivovou nádržou. Táto náplň vystačí na 80 000 kilometrov. Nádrž obsahuje čerpadlo na vstrekovanie prísady do paliva a senzor na monitorovanie hladiny prísady v nádrži (pozri obrázok 6.0). Prísada do paliva zabezpečuje spaľovanie pevných častíc pri teplote 450°C. Bez prísady si spaľovanie častíc vyžaduje teplotu 550°C. Okrem toho dochádza k zmäknutiu pevných častíc.

6.0. Čerpadlo na vstrekovanie prísad, ktoré zabraňujú tvorbe uhlíka v palive A - obvod spätného…

6.0. Čerpadlo na vstrekovanie prísad, ktoré zabraňujú tvorbe uhlíka v palive A - obvod spätného toku aditív; B - nízkotlakový okruh; 1 - spätný jednosmerný ventil v nízkotlakovom okruhu; 2 - snímač hladiny prísady v nádrži; 3 - filter; 4 - jednosmerný ventil v spätnom okruhu; 5 - vstrekovacie čerpadlo aditíva


Čerpadlo dodáva 80 litrov za hodinu a tlak prídavnej látky je 3 bary. Prídavok prísady je riadený riadiacou jednotkou motora, ktorá je k čerpadlu pripojená pomocou šesťpinového konektora. Účel zástrčkových kontaktov:


  • 1 - svorka (-) snímača hladiny prísady v nádrži;
  • 2 - svorka (+) snímača hladiny prísady v nádrži;
  • 3 - 12V napájanie čerpadla;
  • 4- "hmotnosť" (-) čerpadla;
  • 5 - nepoužíva sa;
  • 6 - nepoužíva sa.

Keď hladina prísady v nádrži dosiahne 0,3 litra, aktivuje sa snímač hladiny a na prístrojovej doske sa zobrazí príslušné hlásenie alebo sa rozsvieti príslušná kontrolka.

Originál si môžete pozrieť na stránke: www.PeugeotBook.ru

Nádrž na prísadu má poistný ventil, ktorý zabezpečuje odvetrávanie nádrže a zabraňuje úniku kvapaliny (pozri obrázok 6.0a).

6.0a. Poistný ventil nádrže na prísadu 6 - cievka. Aktivuje sa nízkym tlakom 0,036 baru; 7 -…
6.0a. Poistný ventil nádrže na prísadu 6 - cievka. Aktivuje sa nízkym tlakom 0,036 baru; 7 - redukčný ventil (0,05 ± 0,01 baru); 8 - vratná pružina cievky; 9 - vratná pružina redukčného ventilu


Prepúšťací ventil sa nachádza v ľavom zadnom podbehu kolesa pod blatníkom (pozri ilustráciu 6.0b).

6.0b. Umiestnenie poistného ventilu nádrže na aditívum

6.0b. Umiestnenie poistného ventilu nádrže na aditívum
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 807: Palivový systém
Ďalšie

Vstrekovače paliva — kontrola
Palivová rampa a vstrekovače paliva — demontáž a montáž
Palivový filter — demontáž a montáž
Palivová nádrž, palivové čerpadlo a snímač palivomera — demontáž…
Palivový systém — všeobecné ustanovenia
Nádrž na prísadu a čerpadlo nádrže — demontáž a montáž
Senzor teploty naftového paliva — všeobecné informácie
Kryt palivovej nádrže — demontáž a montáž
Senzor uzáveru palivovej nádrže — všeobecné informácie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Systém vykurovania/vetrania — všeobecné informácie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Palivový systém Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hlava valcov a piesty — čistenie od usadenín uhlíka Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Výfukový systém (diesel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Systém ochrany proti krádeži (imobilizér) Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 28 + 31

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.