Brzdy zadných kolies (Peugeot J5)

Všetky autá sú vybavené brzdami Girling.

13.3.1. Demontáž brzdových doštičiek

• Uvoľnite matice kolesa.
• Postavte zadnú časť vozidla na stojany a odstráňte zadné kolesá.
• Demontujte brzdový bubon a náboj kolesa. Brzdový bubon je vybavený montážnou skrutkou a vodiacim čapom. Ak chcete odstrániť brzdový bubon z náboja, odskrutkujte ho (pozri obrázok 174). Keďže však brzdový bubon sedí na náboji dosť pevne, je potrebné ho z náboja stiahnuť. Za týmto účelom zaskrutkujte tri skrutky M10x1,25 do troch otvorov "a". Bubon sa po rovnomernom utiahnutí sníme z náboja. Ak bubon nie je možné odstrániť, je potrebné uvoľniť mechanizmus montáže brzdovej čeľuste zvnútra bubna. Za týmto účelom zatiahnite ručnú brzdu a stlačte zátku (1) na obrázku 175, aby ste mechanizmus posunuli dovnútra. Vytiahnite plastovú objímku (2), aby ste uvoľnili zarážku páky ručnej brzdy vo vnútri. Uvoľnite ručnú brzdu a stiahnite brzdový bubon.

• Pomocou obrázku 176 odpojte nastavovaciu páku (1) a vratnú pružinu (2). Horná vratná pružina (4) a spodná pružina (3) sa odpájajú špeciálnymi kliešťami, ale pružinu môžete zaháknuť aj skrutkovačom. Tým sa uvoľní montážny pás (5), ktorý je možné odstrániť.

• Odstrániť podporu kolíky na Obrázku 177 z oboch brzdových doštičiek. Zvyčajne to vyžaduje osobitný nástroj, ale môžete to urobiť bez pasatizhami. Súčasne zatlačte prstom zo zadnej strany brzdového štítu na hlavu čapu a z prednej strany uchopte kliešťami misku pružiny. Otočte misku pružiny tak, aby sa hlava čapu mohla uvoľniť z držiaka misky pružiny. Odstráňte misku a pružinu a vytiahnite kolík zo zadnej strany.

• To isté urobte s druhou brzdovou doštičkou.
• Odstráňte brzdové doštičky a odpojte lanko ručnej brzdy od páky zadnej brzdovej čeľuste.
• V prípade potreby môžete po odpojení brzdovej rúrky odskrutkovať brzdový valec kolesa z brzdového štítu.

Dôkladne vyčistite všetky časti vrátane brzdového štítu. Ak sa diely umývajú benzínom, nemal by prísť do kontaktu s gumenými krytkami brzdového valca kolesa. Ak je hrúbka brzdových doštičiek menšia ako 2,0 mm, doštičky sa vymenia. Brzdové doštičky je možné vymeniť samostatne, ale neodporúča sa to. Ak brzdový valec kolesa vykazuje známky netesnosti, mal by sa vymeniť alebo, ak máte dostatočné skúsenosti, opraviť. V druhom prípade je potrebné zakúpiť si súpravu na opravu brzdového valca.

13.3.2. Montáž brzdových doštičiek

• Naskrutkujte brzdový valec kolesa na brzdový štít a pripojte brzdovú rúrku zo zadnej strany brzdového štítu.
• Umiestnite brzdové doštičky na brzdový štít a pripojte lanko ručnej brzdy k páke.
• Vložte oporné kolíky brzdovej čeľuste do brzdového štítu a umiestnite pružinu s miskou na prednú stranu. Zatiaľ čo držíte oporný čap zozadu prstom, uchopte misku pružiny kliešťami a zatlačte ju na čap. Keď čap vstúpi do otvoru, otočte pružinovú misku, aby ste ju upevnili na čape.
• Vložte montážnu dosku z hornej strany medzi brzdové doštičky.
• Spojte hornú a dolnú vratnú pružinu brzdovej čeľuste. Za týmto účelom pripevnite pružinový hák na jednu stranu a natiahnite pružinu kliešťami tak, aby druhý pružinový hák mohol vojsť do otvoru na druhej strane. Inštaláciu pružín uľahčujú špeciálne kliešte na montáž pružín.
• Nasledujúce práce sa vykonávajú pomocou obrázku 178.

• Pripojte pružinu 93) k brzdovej čeľusti a k hornej strane nastavovacej páky (1).
• Nainštalujte nastavovaciu páku (1). V tomto prípade je koniec "a" na obrázku 179 umiestnený pod tyčou (2) a páka na čape (3).

• Vycentrujte brzdové doštičky na brzdovom štíte.
• Nainštalujte brzdový bubon a zaistite ho skrutkou a vodiacim čapom zadného kolesa.
• Na úvodné nastavenie nastavovacieho mechanizmu a montáž brzdových doštičiek niekoľkokrát utiahnite ručnú brzdu a stlačte brzdový pedál.
• Ak bol brzdový valec kolesa odstránený, t. j. bola odskrutkovaná brzdová rúrka, je potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému, ako je popísané v oddiel 13.6. Každý brzdový strmeň má dva odvzdušňovacie ventily.
• Nasaďte kolesá a spustite auto. Utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.

13.3.3. Brzdový valec kolesa

Pred výmenou brzdového valca kolesa si musíte zakúpiť opravnú súpravu. Pri oprave brzdového valca kolesa je potrebné mať určité skúsenosti, pretože okrem relatívne jednoduchej demontáže sú potrebné aj znalosti o určovaní stupňa opotrebenia. V opačnom prípade zostáva jedinou možnosťou nainštalovať nový brzdový valec. Pri demontáži brzdového valca kolesa odstráňte drôtené pásky z oboch gumených krytiek a opatrne odstráňte jednu gumenú krytku. V tomto prípade môže piest, ktorý je pod tlakom, vypadnúť. Vyberte piest a pružinu, odstráňte gumený kryt na druhej strane a vyberte druhý piest. Demontovaný valec je znázornený na obrázku 180. Odstráňte gumené tesnenia z oboch piestov. Na utiahnutie manžiet môžete použiť malý skrutkovač, ale iba na vypáčenie manžiet a ich uťahovanie prstami. Pred odstránením venujte pozornosť polohe manžety.





Dôkladne vyčistite všetky časti (nepoužívajte benzín). Skontrolujte otvor valca, či nie je opotrebovaný alebo poškriabaný. V krajnom prípade je možné menšie nerovnosti vyhladiť brúsnym papierom.

Pred montážou namažte všetky diely čistou brzdovou kvapalinou. Na piesty nasaďte nové tesnenia ostrými hranami smerom dovnútra. Nasaďte si putá bez použitia akéhokoľvek náradia.

Vložte piest s protiprachovým krytom do valca a nasaďte uzáver. Na druhej strane vložte pružinu a zatlačte piest. Nasaďte krytku topánky a obe krytky zaistite drôtenými úchytkami.

V prípade potreby vymeňte gumené tesnenie valca.

[Zdroj článku je uverejnený na stránke: peugeotbook.ru]