Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Systém airbagov — všeobecné informácie, bezpečnostné opatrenia a deaktivácia (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém airbagov — všeobecné informácie, bezpečnostné opatrenia a deaktivácia
0
Obsah: Všeobecné informácie 🠇 Preventívne opatrenia 🠇 Všeobecné bezpečnostné opatrenia 🠇 Bezpečnostné opatrenia pri…🠇 Bezpečnostné opatrenia pre…🠇 Deaktivácia systému airbagov 🠇 Aktivácia systému airbagov 🠇

Všeobecné informácie



1. V závislosti od modelu a roku výroby môže byť nainštalovaný airbag vodiča, airbag spolujazdca, bočné airbagy a bočné airbagy nad hlavou.

2. Systém airbagov vodiča a spolujazdca sa aktivuje v prípade čelného nárazu, ktorého sila nárazu dosiahne alebo prekročí vopred stanovenú hodnotu v závislosti od miesta nárazu. Airbag sa nafúkne v priebehu niekoľkých milisekúnd a vytvorí akýsi bezpečnostný nárazník medzi osobami vo vozidle a interiérom vozidla. Tým sa zabráni kontaktu medzi hornou časťou tela a interiérom vozidla, a tým sa výrazne znižuje riziko zranenia. Airbag sa potom takmer okamžite vyfúkne. Okrem toho riadiaca jednotka súčasne aktivuje predpínače bezpečnostných pásov predných sedadiel (pozri kapitolu 11).

3. Bočné airbagy sú zabudované do bočnej strany operadla každého predného sedadla. Každý airbag má vlastný snímač bočného zrýchlenia, ktorý je namontovaný na karosérii vozidla. Bočné airbagy nie sú navzájom prepojené a fungujú samostatne.

4. Bočné airbagy nad hlavou sú namontované za obložením predného stĺpika a stropným čalúnením na oboch stranách priestoru pre cestujúcich.

5. Pri každom zapnutí zapaľovania vykoná riadiaca jednotka airbagu autotest. Autotest trvá približne 6 sekúnd, počas ktorých sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka airbagu. Po dokončení autotestu by kontrolka mala zhasnúť (pokiaľ nebol deaktivovaný airbag spolujazdca – pozri bod 6). Ak sa kontrolka nerozsvieti, zostane svietiť po počiatočnej dobe alebo sa rozsvieti počas jazdy vozidla, v systéme airbagov je porucha. Vozidlo by mal čo najskôr skontrolovať servis Peugeot/Citroen.



6. Vo vozidlách s airbagom spolujazdca sa na prístrojovej doske nachádza spínač na vypnutie tohto airbagu. Spínač sa aktivuje kľúčom zapaľovania a deaktivuje airbag spolujazdca (airbag vodiča, bočné airbagy a horné airbagy sa nedajú vypnúť), aby bolo možné na sedadlo spolujazdca nainštalovať detskú sedačku otočenú proti smeru jazdy.

Preventívne opatrenia



Pozor! Pri práci na vozidlách vybavených airbagmi je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia, aby sa predišlo zraneniu.


Všeobecné bezpečnostné opatrenia



7. Pri vykonávaní prác na vozidlách vybavených airbagmi je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:
  • a) Neodpájajte batériu, keď je motor v chode.
  • b) Pred vykonávaním akejkoľvek práce v blízkosti airbagu. demontážou ktorejkoľvek súčasti systému airbagov alebo vykonaním zváračských prác na vozidle deaktivujte systém podľa popisu v ďalšej časti odseku.
  • c) Nepokúšajte sa testovať elektrické obvody systému airbagov pomocou meracích prístrojov, testerov alebo iných testovacích zariadení.
  • d) Ak sa rozsvieti kontrolka airbagu alebo ak máte podozrenie na poruchu systému, okamžite kontaktujte svojho predajcu Peugeot/Citroen. Nepokúšajte sa o riešenie problémov ani rozoberanie komponentov.

Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s airbagmi


  • a) Pri preprave airbagu ho umiestnite vekom smerom nahor.
  • b) Nedotýkajte sa airbagu rukami.
  • c) Presuňte airbag bližšie k telu s krytom smerom od seba.
  • d) Nenechajte airbag spadnúť ani doňho neudierať.
  • d) Nepokúšajte sa rozoberať airbag.
  • e) Nikdy nepripájajte elektrické zariadenia k žiadnej časti elektrického obvodu airbagu.




Bezpečnostné opatrenia pre skladovanie airbagu


  • a) Airbag uložte do špeciálnej skrinky s vekom smerom nahor.
  • b) Nevystavujte airbag teplotám nad 80°C.
  • c) Nevystavujte airbag otvorenému ohňu.
  • d) Nepokúšajte sa airbag zlikvidovať sami: obráťte sa na servis Peugeot/Citroen.
  • d) Nikdy neinštalujte airbag, ak viete, že je chybný alebo poškodený

Deaktivácia systému airbagov



8. Pred vykonaním akejkoľvek práce na komponentoch airbagu alebo v ich okolí je potrebné systém deaktivovať nasledovne:
  • a) Zapnite zapaľovanie a skontrolujte funkčnosť kontrolky airbagu na prístrojovej doske. Kontrolka by sa mala rozsvietiť po zapnutí zapaľovania a potom zhasnúť.
  • b) Vypnite zapaľovanie.
  • c) Vytiahnite kľúč zapaľovania.
  • d) Vypnite všetky elektrické zariadenia.
  • d) Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").
  • e) Zaizolujte záporný pól batérie a koniec uzemňovacieho kábla batérie, aby ste predišli akémukoľvek možnému kontaktu.
  • g) Pred ďalšou prácou počkajte aspoň dve minúty. Ak kontrolka airbagu nefunguje správne, počkajte aspoň desať minút.

Aktivácia systému airbagov



9. Ak chcete systém aktivovať po dokončení akejkoľvek práce, postupujte podľa týchto krokov:
  • a) Uistite sa, že vo vozidle nikto nie je a že v blízkosti volantu nie sú žiadne voľné predmety. Zatvorte dvere a okná auta.
  • b) Vypnite zapaľovanie a potom pripojte uzemňovací vodič k batérii.
  • c) Otvorte dvere vodiča a zapnite zapaľovanie bez toho, aby ste vykonávali akúkoľvek manipuláciu pred volantom. Uistite sa, že sa kontrolka airbagu rozsvieti na niekoľko sekúnd a potom zhasne.
  • d) Vypnite zapaľovanie.
  • d) Ak kontrolka airbagu nefunguje tak, ako je popísané v bode c), pred jazdou sa poraďte s predajcom Peugeot/Citroen.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Imobilizér motora a alarm proti krádeži — všeobecné informácie
Reproduktory — demontáž a montáž
Autorádio — demontáž a montáž
Komponenty systému ostrekovačov čelného skla — demontáž a montáž
Motor stieračov zadných dverí 4 v batožinovom priestore —…
Komponenty systému airbagov — demontáž a montáž
Multifunkčná elektronická jednotka BSI/poistková skrinka
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Systém airbagov — bezpečnostné opatrenia a deaktivácia systému Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Bezpečnostné opatrenia pri práci s automatickou prevodovkou Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Palivový systém — bezpečnostné opatrenia Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Turbodúchadlo — popis a bezpečnostné opatrenia Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Palivový systém — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 11 + 18

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.