Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Перевірка щільності електроліту в АКБ (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Перевірка щільності електроліту в АКБ
0
Перевіряйте щільність електроліту в акумуляторі через кожні 3 місяці.

Перевірку виконуйте ареометром. При визначенні густини електроліту необхідно враховувати його температуру. При температурі електроліту нижче 15°C на кожні 10°C нижче цієї температури з виміряної щільності відніміть значення 0,007; над 15°C додайте 0,007.

Після визначення щільності електроліту в кожній банці акумуляторної батареї встановіть ступінь її розрядження згідно з табл. 9.1.

Після визначення щільності електроліту в кожній банці акумуляторної батареї встановіть ступінь її…

Щільність електроліту вимірюйте у кожному банку. Різниця в густині 0,04 г/см³ або більше між двома будь-якими банками вказує на втрату електроліту або сульфатацію пластин.

Якщо щільність електроліту між двома будь-якими банками відрізняється більше ніж на 0,04 г/см³, замініть акумуляторну батарею. Якщо щільність електроліту нижча за потрібну, але однакова у всіх банках, зарядіть батарею.

Працездатність акумуляторної батареї, що не обслуговується, можна перевірити тільки вольтметром. Ступінь зарядженості батареї із вбудованим індикатором визначається за кольором індикатора. Зелений колір індикатора відповідає повній зарядці, чорний вказує на необхідність заряджання, синій свідчить про низький рівень електроліту в батареї.

Оригінал опубліковано на порталі [PeugeotBook]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Силові пристрої
Наступні

Перевірка рівня електроліту в АКБ
Обслуговування акумуляторної батареї
Акумуляторна батарея — загальна інформація
Заряджання акумуляторної батареї
Контролює старіння акумуляторної батареї
Заміна акумуляторної батареї
Запуск двигуна від додаткової батареї
Загальні відомості про генератор
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка рівня електроліту Пежо 207 (2006-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 34 + 45

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.