Праверку выконвайце арэометрам. Пры вызначэнні шчыльнасці электраліта неабходна ўлічваць яго тэмпературу. Пры тэмпературы электраліта ніжэй за 15°C на кожныя 10°C ніжэй за гэтую тэмпературу ад вымеранай шчыльнасці адніміце значэнне 0,007; звыш 15°C дадайце 0,007.
Пасля вызначэння шчыльнасці электраліта ў кожным слоіку акумулятарнай батарэі ўсталюеце ступень яе разраджанасці паводле табл. 9.1.
Шчыльнасць электраліта вымярайце ў кожным слоіку. Розніца ў шчыльнасці 0,04 г/см³ ці больш паміж двума любымі слоікамі паказвае на страту электраліта ці сульфатацыю пласцін.
Калі шчыльнасць электраліта паміж двума любымі слоікамі адрозніваецца больш за на 0,04 г/см³, заменіце акумулятарную батарэю. Калі шчыльнасць электраліта ніжэй за патрабаваную, але аднолькавая ва ўсіх банках, зарадзіце батарэю.
Працаздольнасць неабслугоўванай акумулятарнай батарэі можна праверыць толькі вальтметрам. Ступень зараджанасці батарэі з убудаваным індыкатарам вызначаецца па колеры індыкатара. Зялёны колер індыкатара адпавядае поўнай зарадцы, чорны - паказвае на неабходнасць зарадкі, сіні - сведчыць аб нізкім узроўні электраліта ў батарэі.
(Арыгінал змяшчаецца на партале PEUGEOTBOOK.ru)