1. Носете отстрани на бягащата пътека
Ниско налягане в гумите (износване и от двете страни) Ниското налягане в гумите причинява прегряване на гумата поради повишена деформация на гумата. Протекторът има лошо поведение на пътя, което причинява допълнително приплъзване и износване на бягащата пътека, да не говорим за опасността от внезапно спукване на гумата поради прегряване.
Проверете и регулирайте налягането.
Неправилен наклон (износване от едната страна)
Ремонтирайте или сменете компонентите на окачването.
Завой с висока скорост
Намалете скоростта!
2. Носете в средата на бягащата пътека
Повишено налягане в гумите
Повишеното налягане води до бързо износване на средната част на протектора, придружено от намаляване на сцеплението с пътната настилка, карането става по-"твърдо" и рискът от счупване на корда при удар на колелото в препятствие се увеличава.
Проверете и регулирайте налягането.
Ако от време на време се налага да напомпате гумите си до по-високото налягане, необходимо за превоз на тежки товари или за шофиране с висока скорост за продължителни периоди, не забравяйте да намалите налягането след това.
3. Неравномерно износване
Предните гуми може да имат неравномерно износване поради неправилно подравняване на колелата. Сервизите са в състояние да идентифицират и поправят тази повреда.
Неправилни стойности на предния наклон и ъгъл на колело
Ремонтирайте или сменете компонентите на окачването.
Небалансирано колело
Извършете балансиране.
Неправилно настроено сближаване
Регулирайте ъглите на предните колела.
Острият ръб на протектора, показващ неправилно настроен пръст навътре, се открива лесно на допир.