Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Ниво на двигателното масло (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Обща информация
  • Седмични проверки
  • Ниво на двигателното масло
0
Съдържание: Преди проверка 🠇 Марка масло 🠇 Превантивни мерки 🠇

Преди проверка


  • Поставете колата върху равна, хоризонтална повърхност.
  • Проверете нивото на маслото преди стартиране на двигателя или не по-рано от 5 минути след спирането му.

Съвет: Ако проверите нивото веднага след каране, част от маслото няма да има време да се оттече в картера и маслоизмервателната пръчка ще покаже ниско ниво.


Марка масло



Съвременните двигатели са много чувствителни към използваното масло. Много е важно да използвате правилното масло във вашия автомобил (вижте "Смазочни материали и работни течности").

Превантивни мерки


  • Ако често се налага да добавяте масло в двигателя, проверете за течове. За да направите това, поставете чист лист хартия под двигателя за една нощ и проверете състоянието му на сутринта. Ако няма течове, това може да означава, че маслото може да гори в двигателя поради износени бутални пръстени.
  • Уверете се, че нивото на маслото е между долната и горната маркировка на манометъра (фигура 3). Липсата на масло може да доведе до много сериозна повреда на двигателя. Високите нива също са вредни и могат да доведат до повреда на уплътнителните маншети.

1. Измервателната пръчка е боядисана на ярка светлина за лесно откриване. Извадете измервателната…

1. Измервателната пръчка е боядисана на ярка светлина за лесно откриване. Извадете измервателната пръчка




2. Подсушете долния край с чиста кърпа или кухненска хартия. Поставете чиста измервателна пръчка в…

2. Подсушете долния край с чиста кърпа или кухненска хартия. Поставете чиста измервателна пръчка в гърловината за пълнене, докато спре, и я издърпайте отново


3. Проверете нивото на маслото на края на измервателната пръчка. Нивото трябва да е между горната…

3. Проверете нивото на маслото на края на измервателната пръчка. Нивото трябва да е между горната (MAX) и долната (MIN) маркировка


4. Маслото трябва да се добавя през отвора за пълнене в горната част на двигателя. Развийте капака…

4. Маслото трябва да се добавя през отвора за пълнене в горната част на двигателя. Развийте капака и го свалете. Добавете олио. За да избегнете разливане на масло, използвайте фуния. Добавяйте маслото бавно, на малки порции, като периодично проверявате нивото му. Избягвайте препълване


Оригиналът се намира на [PeugeotBook.ru]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Седмични проверки
Следващия

Места за проверка под капака
Общо описание
Ниво на охлаждащата течност
Ниво на течността за измиване на предното стъкло
Ниво на течността на сервоусилвателя на волана в резервоара
Ниво на спирачната течност в резервоара на хидравличната система…
Чистачки на предното стъкло
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на двигателно масло и филтър Пежо 106 (1991-2003)
➨ Инструментална група (ниво, налягане, температура на… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ниво на двигателното масло Пежо 306 (1993-2002)
➨ Смяна на двигателно масло и филтър (10 000 км/6 месеца) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Моторно масло Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 40 + 41

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.