Двигатели 1.9 л
Снятие
1. Отпустите фиксаторы на правой стороне и на верхней плоскости крышки двигателя, а затем снимите крышку, проявляя осторожность, чтобы не выпали соответствующие резиновые опоры (рис. 4.1, а-в). Отсоедините провод «массы» от аккумулятора (см. «Отсоединение аккумулятора»).
Рис. 4.1, а. Извлеките фиксаторы на правой стороне...
Рис. 4.1, б... и на верхней плоскости крышки двигателя...
Рис. 4.1, в. ...а затем снимите крышку (двигатели 1.9 л)
2. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора, как описано в главе 4В.
3. Выверните болты крепления трубопровода EGR к верхней части выпускного коллектора и крышке головки цилиндров. Отделите трубопровод от коллектора и расположите его в стороне от крышки головки цилиндров. Снимите прокладку и выбросьте ее; при установке следует использовать новую.
4. Отпустите хомуты и отсоедините вентиляционные шланги от верхней секции крышки головки цилиндров.
5. Выверните восемь болтов, а затем снимите верхнюю секцию крышки головки цилиндров вместе с соответствующим резиновым уплотнением.
6. Выверните три болта и снимите их вместе с шайбами, а затем снимите нижнюю секцию крышки головки цилиндров вместе с ее резиновым уплотнением.
7. Осмотрите уплотнения крышки на наличие признаков повреждения или ухудшения состояния и при необходимости замените.
Установка
8. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки и удалите все следы масла.
Информация скопирована с ресурса PeugeotBook
9. Установите резиновые уплотнения на обе секции крышки головки цилиндров, проследив за тем, чтобы они были правильно расположены по всей длине.
10. Установите нижнюю секцию крышки головки цилиндров. Убедитесь в том, что резиновое уплотнение все еще правильно расположено, а затем вверните болты крепления крышки (не забудьте установить шайбы) и затяните их предписанным усилием.
11. Установите верхнюю секцию крышки на нижнюю секцию, проследив за тем, чтобы уплотнение оставалось в правильном сложении, и затяните соответствующие болты предписанным усилием.
12. Подсоедините вентиляционные шланги к верхней секции крышки.
13. Установите трубопровод EGR и впускной коллектор, как описано в главе 4В.
Двигатели 2.0 л
Снятие
14. Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма, как описано в параграфе 6.
15. Отпустите зажимы крепления шланга системы вентиляции картера двигателя к центральной части и левому концу крышки головки цилиндров и отсоедините шланги.
16. При необходимости выверните болты сдвиньте крышку двигателя и опорный кронштейн направляющей троса в сторону от правого конца крышки головки цилиндров.
17. Рассоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
18. Высвободите жгут электропроводки из зажима на крышке головки цилиндров и сдвиньте жгут электропроводки в сторону.
19. Выверните болты крепления крышки головки цилиндров к корпусу распределительных валов и снимите шайбы. Аккуратно снимите крышку, соблюдая осторожность, чтобы не повредить датчик положения распределительного вала при снятии крышки (рис. 4.19). Снимите уплотнение с крышки.
Рис. 4.19. Снятие крышки головки цилиндров двигатели 2.0 л
Установка
20. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих моментов:
- а) Осмотрите уплотнение крышки на наличие признаков повреждений и ухудшения состояния и при необходимости замените.
- б) Затяните болты крепления крышки головки цилиндров предписанным усилием.
- в) На ранних двигателях с двухсекционным зубчатым шкивом распределительного вала (см. параграф 9) перед установкой верхней крышки ремня газораспределительного механизма отрегулируйте воздушный зазор датчика положения распределительного вала, как описано в главе 4В.