Мотори 1.9 л
Повлачење
1. Отпустите затвараче на десној страни и на горњој равни поклопца мотора, а затим уклоните поклопац, пазећи да не испаднете из одговарајућих гумених носача (пиринач. 4.1, а-ц). Искључите жицу «масе» из батерије (види «Искључивање батерије»).
Сл. 4.1, а. Уклоните клипове са десне стране...
Сл. 4.1, б... и на горњој равни поклопца мотора...
Сл. 4.1, ц....а затим скините поклопац (мотори 1,9 л)
2. Уклоните горњи део усисне гране као што је описано у поглавље 4Б.
3. Изврните завртње за причвршћивање цевовода ЕГР на горњи део завршног колектора и поклопац главе цилиндара. Одвојите цевовод од колектора и поставите га даље од поклопца главе цилиндра. Уклоните заптивку и одбаците је; приликом инсталирања користите нови.
4. Ослободите крагне и одвојите црева за вентилацију са горњег дела поклопца главе цилиндара.
5. Изврните осам вијака, а затим уклоните горњи део поклопца главе цилиндара заједно са одговарајућом гуменом консолидацијом.
6. Изврните три вијка и уклоните их заједно са подлошкама, а затим уклоните доњи део поклопца главе цилиндара заједно са његовом гуменом консолидацијом.
7. Прегледајте заптивке поклопца да ли има знакова оштећења или пропадања и замените ако је потребно.
Инсталација
8. Темељно очистите спојне површине главе цилиндра и поклопца и уклоните све трагове уља.
9. Поставите гумене заптивке на оба дела поклопца главе цилиндра, пазећи да су правилно постављене по целој дужини.
10. Поставите доњи део поклопца главе цилиндра. Уверите се да је гумена заптивка и даље у исправном положају, а затим заврните завртње са поклопцем (не заборавите да инсталирате подлошке) и затегните их прописаним моментом.
11. Инсталирајте горњи део поклопца на доњи део, водећи рачуна да заптивка остане у исправном "преклопу" и затегните одговарајуће завртње на наведени обртни момент.
12. Повежите црева за вентилацију на горњи део поклопца.
13. Инсталирајте ЕГР цев и усисну грану као што је описано у поглавље 4Б.
Мотори 2.0 л
Повлачење
14. Скините горњи поклопац зупчастог ремена као што је описано у став 6.
15. Отпустите стезаљке које причвршћују црево за вентилацију кућишта радилице за средњи и леви крај поклопца главе цилиндра и одвојите црева.
16. Ако је потребно, уклоните завртње и померите поклопац мотора и носећи држач вођице кабла са десног краја поклопца главе цилиндра.
17. Одвојите електричну утичницу мерача положаја брегастог вратила.
18. Ослободите сноп ожичења са копче на поклопцу главе цилиндра и померите сноп каблова у страну.
19. Изврните завртње за причвршћивање поклопца главе цилиндара на кућиште брегастих вратила и уклоните подлошке. Пажљиво уклоните поклопац, пазећи да не оштетите сензор положаја брегастог вратила приликом скидања поклопца (пиринач. 4.19). Скините заптивку са поклопца.
Сл. 4.19. Уклањање поклопца главе цилиндра мотора 2,0 л
Инсталација
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- А) Прегледајте заптивку поклопца да ли има знакова оштећења или пропадања и замените ако је потребно.
- б) Затегните завртње поклопца главе мотора на наведени обртни момент.
- В) На раним моторима са дводелном ременицом брегастог вратила (види став 9) пре постављања горњег поклопца зупчастог ремена, подесите ваздушни зазор сензора положаја брегастог вратила као што је описано у поглавље 4Б.