Садржај: 1.9L мотори 🠇 2.0L мотори 🠇
1.9L мотори
Скидање горњег поклопца
1. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
2. Отпустите стезаљку у средини поклопца мотора и одврните завртањ са десне стране. Скините поклопац мотора (слика 4.1, а-ц).
3. Потпуно повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Скините десни предњи точак.
4. Да бисте приступили десном крају мотора, уклоните пластичну облогу лука точка. Ормарић је фиксиран разним вијцима и причвршћивачима. Отпустите све причвршћиваче и уклоните блатобран испод предњег блатобрана. Ако је потребно, отпустите црева расхладне течности испод блатобрана како бисте им касније олакшали приступ.
5. Одспојите брзоотпуштајуће спојнице црева за довод и повратак горива на прикључцима близу пумпе за гориво користећи мали одвијач да бисте отпустили држач. Затворите отворене отворе како бисте спречили улазак прљавштине користећи мале пластичне кесе или "прсте" исечене од чистих гумених рукавица.
6. Отпустите два црева из стезаљки на горњем поклопцу зупчастог каиша и померите их у страну (слика 6.6).
Слика 6.6. Отпустите водове за гориво из стезаљки на горњем поклопцу зупчастог каиша (мотори 1.9L)
7. Повежите уређај за подизање мотора са два носача за подизање на глави цилиндра. Подигните уређај за подизање довољно да растеретите носаче мотора.
8. За додатну стабилност, поставите дизалицу испод десне стране мотора, стављајући блок дрвета на главу дизалице. Подигните дизалицу довољно да дође у контакт са картером за уље.
9. Одврните три вијка који причвршћују горњи носач десног носача мотора/мењача за доњи носач (на мотору). Уклоните једну навртку која причвршћује горњи носач за гумени носач. Уклоните горњи носач са гуменог носача и спустите носач (на мотору).
10. Уклоните две навртке и завртње који причвршћују задњу спојну шипку носача мотора/мењача за носач на подрамнику и за задњи део блока цилиндра. Отпустите везицу и уклоните је са носача.
11. Након уклањања два носача мотора, наизменично подижите и спустите уређај за подизање и дизалицу испод мотора колико год је потребно да бисте приступили вијцима за монтажу поклопца зупчастог каиша.
12. Одврните вијак који причвршћује горњи поклопац за поклопац главе цилиндра (слика 6.12)
Слика 6.12. Положај вијака за монтажу поклопца зупчастог каиша (означен стрелицама) (мотори 1,6 л)
13. Одврните два вијка на споју између горњег и доњег поклопца: један у средини одмах испод носача мотора и један на спољној ивици. Имајте на уму да вијак на спољној ивици служи и за причвршћивање пумпе расхладне течности. Да бисте спречили цурење расхладне течности након скидања поклопца, заврните вијак са одстојником од 5,0 мм и чврсто га затегните.
14. Уклоните преостали вијак директно изнад ланчаника пумпе за гориво високог притиска.
15. Отпустите језичке за монтажу, отпустите горњи део иза средњег поклопца и уклоните горњи поклопац.
Уклањање средњег поклопца
16. Скините горњи поклопац као што је горе описано.
17. Уклоните преостали вијак на дну поклопца одмах испод носача мотора.
18. Отпустите језичке за монтажу и уклоните средњи поклопац.
Скидање доњег поклопца
19. Уклоните горњи и средњи поклопац као што је горе описано.
20. Скините ременицу радилице као што је описано у став 5.
21. Одврните два преостала вијка на ивици поклопца, по један са сваке стране подручја за монтажу ременице радилице.
22. Скините поклопац са предње стране мотора.
Инсталација
23. Уградња свих поклопаца се врши обрнутим редоследом од скидања, правилно причврстите сваки део поклопца и чврсто затегните завртње за причвршћивање поклопца. Спојите сва поремећена црева и осигурајте их одговарајућим стезаљкама. Затегните све навртке/вијке наведеним обртним моментом (ако је наведен). На крају, напуните и испустите ваздух са система за гориво као што је описано поглавље 4Б.
2.0L мотори
Опрез: Пре него што започнете поступак, прочитајте мере предострожности које се налазе у став 1.
Скидање горњег поклопца
24. Искључите кабл за уземљење са батерије (видети "Искључивање батерије").
25. Окрените четири пластичне копче за 90° и скините поклопац мотора (слика 6.25, а, б).
Цртање 6.25, а. Окрените сваки осигурач за четвртину окрета да бисте га отпустили...
Слика 6.25, б....а затим уклоните поклопац мотора (мотори од 2,0 л)
26. Потпуно повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Скините десни предњи точак.
27. Да бисте приступили десном крају мотора, уклоните пластичну облогу лука точка. Ормарић је фиксиран разним вијцима и причвршћивачима. Отпустите све причвршћиваче и уклоните блатобран испод предњег блатобрана. Ако је потребно, отпустите црева расхладне течности испод блатобрана како бисте им касније олакшали приступ.
28. Одвојите брзоотпуштајуће спојнице црева за довод и повратак горива на прикључцима близу пумпе за гориво користећи мали одвијач да бисте отпустили држач (6.28). Затворите отворене отворе да бисте спречили улазак прљавштине користећи мале пластичне кесе или "прсте" исечене од чистих гумених рукавица.
Слика 6.28. Одспојите брзоотпуштајуће спојнице црева за довод и поврат горива (мотори од 2,6 литара)
29. Отпустите два црева из стезаљки на горњем поклопцу зупчастог каиша и померите их у страну (слика 6.29).
Слика 6.29. Отпустите два црева из стезаљки на горњем поклопцу зупчастог каиша (мотори 2.0L)
30. На старијим моторима, уклоните вијак за причвршћивање носача EGR соленоида вентила и померите вентил у страну.
31. Одврните два вијка који причвршћују ојачавајући носач десног носача за каросерију и уклоните носач заједно са сензором положаја папучице гаса (на каснијим моторима) (слика 6.31).
Слика 6.31. Уклоните два вијка (означена стрелицама) и носач за ојачање и сензор положаја педале (каснији 2.0L мотори)
32. Причврстите уређај за подизање мотора на два носача за подизање на глави цилиндра. Подигните уређај за подизање довољно да растеретите носаче мотора. За додатну стабилност, поставите дизалицу испод десне стране мотора, стављајући блок дрвета на главу дизалице. Подигните дизалицу довољно да дође у контакт са картером за уље.
33. Одврните три вијка који причвршћују горњи носач десног носача мотора/мењача за доњи носач (на мотору).
34. Уклоните куполасту навртку одбојника, а затим уклоните једну навртку која причвршћује горњи носач за гумени носач. Уклоните горњи носач са гуменог носача и доњи носач (на мотору).
35. Отпустите две навртке и уклоните вијке спојне шипке који причвршћују задњи носач мотора/мењача за носач на подрамнику и за задњи део блока цилиндра. Отпустите везицу и уклоните је са носача.
36. Након уклањања два носача мотора, наизменично подижите и спустите уређај за подизање и дизалицу испод мотора колико год је потребно да бисте приступили вијцима за монтажу поклопца зупчастог каиша.
37. Одврните вијак који причвршћује горњи поклопац за поклопац главе цилиндра (слика 6.37).
Слика 6.37. Положај вијака за монтажу поклопца зупчастог каиша (означен стрелицама) (мотори 2.0 L)
38. Одврните горњи вијак на ивици поклопца, најближи прегради моторног простора.
39. Уклоните доњи вијак на поклопцу на страни преграде, на споју између горњег и доњег поклопца. Имајте на уму да овај вијак такође држи пумпу расхладне течности. Да бисте спречили цурење расхладне течности након скидања горњег поклопца, поставите вијак са одстојником дужине 17,0 мм и чврсто га затегните.
40. Уклоните преостали вијак у средини поклопца, одмах изнад носача мотора.
41. Откачите горњи поклопац са средњег поклопца и уклоните горњи поклопац.
Уклањање средњег поклопца
42. Скините горњи поклопац као што је горе описано.
43. Уклоните горњи вијак на горњој ивици средњег поклопца.
44. Одврните два преостала вијка у споју између средњег поклопца и доњег поклопца, а затим уклоните средњи поклопац.
Скидање доњег поклопца
45. Скините ременицу радилице као што је описано у став 5.
46. Уклоните горњи и средњи поклопац као што је горе описано.
47. Одврните два преостала вијка на ивици поклопца, по један са сваке стране ременице радилице.
48. Скините поклопац са предње стране мотора и уклоните га.
Инсталација
49. Уградња свих поклопаца се врши обрнутим редоследом од уклањања. Правилно причврстите сваки део поклопца и чврсто затегните завртње за монтажу поклопца. Спојите сва поремећена црева и осигурајте их одговарајућим стезаљкама. Затегните све навртке/вијке наведеним обртним моментом (ако је наведен). На крају, напуните и испустите ваздух у систему горива као што је описано у поглавље 4Б.