Motori 1,9 l
Uklanjanje gornjeg poklopca
1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (cm. «Odspajanje akumulatora»).
2. Otpustite kopču u sredini poklopca motora i uklonite vijak s desne strane. Uklonite poklopac motora (riža. 4.1, a-c).
3. Do kraja zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Uklonite desni prednji kotač.
4. Za pristup desnom kraju motora, uklonite plastični osigurač luka kotača. Ormarić je fiksiran raznim vijcima i stezaljkama. Otpustite sve pričvršćivače i uklonite osigurač ispod prednjeg blatobrana. Ako je potrebno, otpustite crijeva rashladne tekućine ispod blatobrana kako biste olakšali daljnji pristup.
5. Odspojite brze spojke crijeva za dovod goriva i povrat goriva na spojevima u blizini pumpe za gorivo, koristeći mali odvijač da oslobodite pričvrsnu kopču. Zatvorite otvorene otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine pomoću malih plastičnih vrećica ili «prstima», izrezati iz čistih gumenih rukavica.
6. Otpustite dva crijeva iz kopči na gornjem poklopcu razvodnog remena i pomaknite ih u stranu (riža. 6.6).
Riža. 6.6. Otpustite vodove za gorivo iz kopči na gornjem poklopcu razvodnog remena (motori 1.9 l)
7. Spojite dizalicu motora na dva nosača za podizanje na glavi cilindra. Podignite uređaj za podizanje tek toliko da rasteretite nosače motora.
8. Za dodatnu stabilnost, postavite dizalicu ispod desne strane motora stavljanjem drvenog bloka na vrh glave dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da dođe u kontakt s koritom ulja.
9. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača motora/mjenjača na donji nosač (na motoru). Otpustite jednu maticu koja pričvršćuje gornji nosač za gumeni nosač. Skinite gornji nosač s gumenog nosača i spustite nosač (na motoru).
10. Uklonite dvije matice i stezne vijke koji pričvršćuju spojnicu stražnjeg nosača motora/mjenjača za potporni nosač na pomoćnom okviru i na stražnjoj strani bloka cilindra. Otpustite sponu i uklonite je iz potpornih nosača.
11. Nakon uklanjanja dvaju nosača motora, naizmjence podignite i spustite dizalicu i dizalicu ispod motora koliko god je potrebno da dobijete pristup vijcima poklopca razvodnog remena.
12. Odvrnite vijak za pričvršćivanje gornjeg poklopca na poklopac glave cilindra (riža. 6.12)
Riža. 6.12. Raspored vijaka za pričvršćivanje poklopca razvodnog remena (označena strelicama) (motori 1.6 l)
13. Uklonite dva vijka u spoju između gornjeg i donjeg poklopca, jedan u sredini odmah ispod potpornog nosača motora i jedan na vanjskom rubu. Imajte na umu da vijak na vanjskom rubu također služi za montiranje pumpe rashladne tekućine. Kako biste spriječili curenje rashladne tekućine, nakon skidanja poklopca postavite vijak s odstojnikom od 5,0 mm na njega i čvrsto ga zategnite.
14. Uklonite preostali vijak neposredno iznad pogonskog lančanika visokotlačne pumpe.
15. Otpustite montažne jezičke, otpustite gornji dio iza srednjeg poklopca i uklonite gornji poklopac.
Uklanjanje srednjeg poklopca
16. Uklonite gornji poklopac kao što je gore opisano.
17. Uklonite preostali vijak na dnu poklopca odmah ispod potpornog nosača motora.
18. Otpustite montažne jezičke i uklonite srednji poklopac.
Uklanjanje donjeg poklopca
19. Uklonite gornji i srednji poklopac kao što je gore opisano.
20. Uklonite remenicu radilice kako je opisano u stavak 5.
21. Uklonite dva preostala vijka na rubu poklopca, po jedan sa svake strane mjesta ugradnje remenice radilice.
22. Uklonite poklopac s prednje strane motora.
Montaža
23. Instalirajte sve poklopce obrnutim redoslijedom od skidanja, pravilno pričvrstite svaki dio poklopca i čvrsto zategnite vijke poklopca. Spojite sva poremećena crijeva i pričvrstite ih odgovarajućim stezaljkama. Zategnite sve matice/vijke na navedeni moment (ako je dano). Na kraju, napunite i odzračite sustav goriva kako je opisano poglavlje 4B.
Motori 2.0 l
Pažnja! Prije početka postupka pročitajte mjere opreza sadržane u stavak 1.
Uklanjanje gornjeg poklopca
24. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije (cm. «Odspajanje akumulatora»).
25. Okrenite četiri plastična jezičca za 90°i uklonite poklopac motora (riža. 6.25, a, b).
Slika 6.25, a. Okrenite svaki zasun za četvrtinu kruga da biste ga oslobodili...
Riža. 6.25 b....i zatim uklonite poklopac motora (motori 2.0 l)
26. Do kraja zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Uklonite desni prednji kotač.
27. Za pristup desnom kraju motora, uklonite plastični osigurač luka kotača. Ormarić je fiksiran raznim vijcima i stezaljkama. Otpustite sve pričvršćivače i uklonite osigurač ispod prednjeg blatobrana. Ako je potrebno, otpustite crijeva rashladne tekućine ispod blatobrana kako biste olakšali daljnji pristup.
28. Odspojite brze spojke crijeva za dovod goriva i povrat goriva na priključcima u blizini pumpe za gorivo pomoću malog odvijača da oslobodite kopču za zaključavanje (6.28). Zatvorite otvorene otvore kako biste spriječili ulazak prljavštine pomoću malih plastičnih vrećica ili «prstima», izrezati iz čistih gumenih rukavica.
Riža. 6.28. Odspojite dovodno i povratno crijevo za brzo spajanje goriva (motori 2,6 l)
29. Otpustite dva crijeva iz kopči na gornjem poklopcu razvodnog remena i gurnite ih u stranu (riža. 6.29).
Riža. 6.29. Otpustite dva crijeva iz kopči na gornjem poklopcu razvodnog remena (motori 2.0 l)
30. Na prvim motorima uklonite vijak potpornog nosača elektromagnetskog ventila EGR-a i gurnite ventil u stranu.
31. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje poluge za pojačanje desnog nosača na tijelo i uklonite polugu zajedno s mjeračem položaja papučice gasa (na kasnijim motorima) (riža. 6.31).
Riža. 6.31. Uklonite dva vijka (označena strelicama) i uklonite nosač pojačala i senzor položaja papučice (kasniji 2.0L motori)
32. Pričvrstite dizalicu motora na dva nosača za podizanje na glavi cilindra. Podignite uređaj za podizanje tek toliko da rasteretite nosače motora. Za dodatnu stabilnost, postavite dizalicu ispod desne strane motora tako da postavite drveni blok na vrh glave dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da dođe u kontakt s koritom ulja.
33. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača motora/mjenjača na donji nosač (na motoru).
34. Uklonite kupolastu odbojnu maticu, a zatim uklonite jednu maticu koja pričvršćuje gornji nosač za gumeni nosač. Skinite gornji nosač s gumenog nosača i donji nosač (na motoru).
35. Odvrnite dvije matice i uklonite spojne vijke za pričvršćivanje spojke stražnjeg nosača motora/mjenjača na osnovnu ruku na nosaču i na stražnjem dijelu bloka cilindara. Otpustite sponu i uklonite je iz potpornih nosača.
36. Nakon uklanjanja dvaju nosača motora, naizmjence podignite i spustite dizalicu i dizalicu ispod motora koliko god je potrebno da dobijete pristup vijcima poklopca razvodnog remena.
37. Odvrnite vijak za pričvršćivanje gornjeg poklopca na poklopac glave cilindra (riža. 6.37).
Riža. 6.37. Raspored vijaka za pričvršćivanje poklopca razvodnog remena (označena strelicama) (motori 2.0 l)
38. Odvrnite gornji vijak na rubu poklopca, najbliže pregradi odjeljka motora.
39. Uklonite donji vijak na poklopcu na strani pregrade, na spoju između gornjeg i donjeg poklopca. Imajte na umu da ovaj vijak također drži pumpu rashladne tekućine. Kako biste spriječili curenje rashladne tekućine, nakon uklanjanja gornjeg poklopca, postavite vijak s pričvršćenim odstojnikom od 17,0 mm i čvrsto ga zategnite.
40. Uklonite preostali vijak u sredini poklopca, odmah iznad potpornog nosača motora.
41. Otkačite gornji poklopac sa srednjeg poklopca i uklonite gornji poklopac.
Uklanjanje srednjeg poklopca
42. Uklonite gornji poklopac kao što je gore opisano.
43. Odvrnite gornji vijak na gornjem rubu srednjeg poklopca.
44. Uklonite dva preostala vijka u spoju između međupoklopca i donjeg poklopca, a zatim uklonite međupoklopac.
Uklanjanje donjeg poklopca
45. Uklonite remenicu radilice kako je opisano u stavak 5.
46. Uklonite gornji i srednji poklopac kao što je gore opisano.
47. Uklonite dva preostala vijka na rubu poklopca, po jedan sa svake strane remenice radilice.
48. Uklonite poklopac s prednje strane motora i uklonite ga.
Montaža
49. Postavljanje svih poklopaca vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ispravno pričvrstite svaki dio poklopca i čvrsto zategnite vijke poklopca. Spojite sva poremećena crijeva i pričvrstite ih odgovarajućim stezaljkama. Zategnite sve matice/vijke na navedeni moment (ako je dano). Na kraju, napunite i odzračite sustav goriva kako je opisano u poglavlje 4B.