Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Долна рамка на предното окачване — Демонтаж и монтаж (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Долна рамка на предното окачване — Демонтаж и монтаж
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇

Модифицирана долна рамка



А – отвори с диаметър 6,0 mm, B – ребра за усилване на тялото

А – отвори с диаметър 6,0 mm, B – ребра за усилване на тялото


От ноември 1988 г. се използват нови болтове за закрепване на долната задна рамка. От средата на 1992 г. инсталирането на задната долна рама е променено. Задните болтове са увеличени по размер от M12 на M14. Долните рамки с болтове M14 могат да бъдат идентифицирани по наличието на отвори с диаметър 6,0 mm, разположени зад задните стойки.

Премахване



1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете предните колела.

2. Отстранете долните рамена на окачването.

3. Свалете кормилната предавка.

4. Отстранете задната стойка на двигателя.

4. Отстранете задната стойка на двигателя.


5. Където е приложимо, освободете скобата (обозначен със стрелката), закрепвайки жилото на съединителя към долната рамка.



5. Където е приложимо, освободете скобата (обозначен със стрелката), закрепвайки жилото на…


6. Ако има такива, развийте винтовете, закрепващи калниците под двигателя и обшивките на калниците към долната рамка (монтажният винт е обозначен със стрелка).

7. Проверете дали всички кабели и маркучи, които са били прикрепени към долната рамка, са отстранени от нея.

8. Поставете крик с блок под долната рамка, за да го държите по време на отстраняване.

8. Поставете крик с блок под долната рамка, за да го държите по време на отстраняване.


9. Развийте четирите болта, закрепващи долната рамка, спуснете я надолу и я извадете изпод колата (монтажният болт е обозначен със стрелка).

Монтиране



По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Предно окачване
Следващия

Съединител на стабилизиращата щанга на предното окачване
Стабилизираща щанга на предното окачване
Долен сферичен шарнир на предното окачване
Долно предно окачване — премахване и монтиране
Ремонт на предна колона
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Амортисьор на предното окачване — демонтаж, основен ремонт и… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Задно окачване — демонтаж и монтаж на задно окачване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Напречен носач на предно окачване — Демонтаж и монтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Долен носач на предното окачване — демонтаж, ремонт и монтаж Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 30 + 30

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.