Модифицирана долна рамка

А – отвори с диаметър 6,0 mm, B – ребра за усилване на тялото
От ноември 1988 г. се използват нови болтове за закрепване на долната задна рамка. От средата на 1992 г. инсталирането на задната долна рама е променено. Задните болтове са увеличени по размер от M12 на M14. Долните рамки с болтове M14 могат да бъдат идентифицирани по наличието на отвори с диаметър 6,0 mm, разположени зад задните стойки.
Премахване
1. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете предните колела.
2. Отстранете долните рамена на окачването.
3. Свалете кормилната предавка.
4. Отстранете задната стойка на двигателя.

5. Където е приложимо, освободете скобата (обозначен със стрелката), закрепвайки жилото на съединителя към долната рамка.

6. Ако има такива, развийте винтовете, закрепващи калниците под двигателя и обшивките на калниците към долната рамка (монтажният винт е обозначен със стрелка).
7. Проверете дали всички кабели и маркучи, които са били прикрепени към долната рамка, са отстранени от нея.
8. Поставете крик с блок под долната рамка, за да го държите по време на отстраняване.

9. Развийте четирите болта, закрепващи долната рамка, спуснете я надолу и я извадете изпод колата (монтажният болт е обозначен със стрелка).
Монтиране
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.