Премахване
1. При някои модели отстранете тръбата за подаване на въздух към въздушния филтър, за да подобрите достъпа.
2. Отстранете пробката от резервоара на главния спирачен цилиндър, отстранете филтъра и изпомпете течността от резервоара. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност.
3. Отстранете монтажната скоба и извадете монтажния щифт от резервоара за спирачна течност. Извадете резервоара от главния цилиндър и отстранете О-пръстените от прозорците на главния цилиндър. Ако уплътнителните пръстени са дефектни, те трябва да бъдат сменени.
4. Почистете всички замърсявания от връзките на спирачните тръби към главния цилиндър, поставете парцал под връзките, за да съберете всяка изтекла спирачна течност. Развийте гайките, закрепващи спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.
5. Развийте 2-те гайки, закрепващи главния цилиндър към усилвателя на спирачките. Извадете главния спирачен цилиндър от двигателното отделение.
Ремонт
Ремонтът на главния спирачен цилиндър може да се извърши само ако е наличен ремонтен комплект от части.
Когато ремонтирате главния спирачен цилиндър, обърнете внимание на местоположението на всички компоненти, за да можете да ги инсталирате отново на правилните им места.
Когато сглобявате главния цилиндър, смажете всички части и уплътнителните пръстени с чиста спирачна течност.
Ремонтирайте главния спирачен цилиндър в съответствие с инструкциите, включени в ремонтния комплект.
Монтиране
1. Преди да монтирате главния спирачен цилиндър на място, проверете разстоянието от края на тласкащия прът на вакуумния усилвател до свързващата повърхност на главния спирачен цилиндър, което трябва да бъде 22,3±0,1 mm.
2. Отстранете всички следи от мръсотия от свързващите повърхности на главния цилиндър и усилвателя на спирачките и проверете дали О-пръстенът е правилно монтиран в задната част на главния цилиндър.
3. Монтирайте главния спирачен цилиндър върху вакуумния усилвател, така че бутащият прът на вакуумния усилвател да влезе в отвора на главния спирачен цилиндър точно в центъра. Завийте монтажните гайки на спирачния цилиндър към вакуумния усилвател и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Почистете съединителите на спирачните тръби и ги монтирайте в главния цилиндър. Затегнете съединителните гайки до необходимия въртящ момент.
5. Монтирайте уплътнителните пръстени в прозорците на главния цилиндър и монтирайте резервоара за спирачна течност върху спирачния цилиндър. Закрепете резервоара с щифта и монтажната скоба.
6. Напълнете резервоара с нова спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.