Преглед
1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател, за да създадете еднакво налягане в кухините на вакуумния усилвател (близки до атмосферните).
2. В същото време чрез силата, приложена към педала, определете дали тялото на клапана е заседнало.
3. Спрете педала на спирачката по средата на хода му и стартирайте двигателя. Ако вакуумният усилвател работи правилно, педалът на спирачката трябва да се движи напред след стартиране на двигателя. Ако педалът не се движи напред, проверете закрепването на накрайника на маркуча, състоянието на закрепването на фланеца на накрайника в бустера, състоянието на маркуча и фитинга.
4. При автомобили с дизелови двигатели проверете и функционалността на вакуумната помпа.
Премахване
1. Свалете главния спирачен цилиндър.
2. Разхлабете скобата и разкачете вакуумния маркуч от еднопосочния вентил на усилвателя на спирачките. Вътре в автомобила свалете капака на кутията с предпазители.
3. Изключете електрическия конектор от блока на ключовете, развийте монтажните винтове и свалете долната тапицерия на арматурното табло. Отстранете монтажната скоба и отстранете щифта с глава и отвор за шплента, която закрепва тласкача на педала на спирачката към усилвателя на спирачката.
4. Развийте гайките, закрепващи вакуумния усилвател към преградата на двигателното отделение и го отстранете.
Монтиране
1. Преди да монтирате вакуумния усилвател, измерете разстоянието от края на тласкащия прът на вакуумния усилвател до свързващата повърхност на главния спирачен цилиндър, което трябва да бъде 22,3±0,1 mm.
2. Уверете се, че уплътнението е поставено правилно на гърба на бустера, след което монтирайте бустера в двигателното отделение.
3. Проверете дали бутащият прът е подравнен правилно с педала на спирачката, след това завийте монтажните гайки на спирачния усилвател и ги затегнете до указания въртящ момент.
4. Подравнете педала с бутащия прът, поставете щифта с главата и отвора за шплента и го закрепете с монтажните скоби. Монтирайте долната облицовка на арматурното табло.
5. Свържете вакуумния маркуч към еднопосочния вентил и го закрепете със скоба.
6. Монтирайте главния цилиндър и обезвъздушете спирачната система.