Внимание! При превозни средства, оборудвани с ABS, изключете акумулатора, преди да разкачите хидравличната връзка на спирачната система и свържете отново акумулатора само след като всички компоненти на хидравличната система са напълно свързани.
Премахване
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното колело.
2. С помощта на G-скоба затегнете спирачния маркуч.
3. Почистете зоната около конектора на спирачния маркуч и шублера. Разхлабете връзката. Изключете електрическия конектор от сензора за износване на спирачните накладки (обозначени със стрелки).
4. Развийте монтажните болтове на горния и долния направляващ щифт на шублера. В този случай използвайте тънък гаечен ключ, за да предпазите щифта от завъртане.
5. Извадете шублера от спирачния диск, развийте шублера от спирачния маркуч.
Ремонт
1. Внимателно почистете спирачния апарат от прах и мръсотия.
2. Отстранете буталото от корпуса на шублера и отстранете уплътнението срещу прах.
3. С помощта на малка отвертка отстранете уплътнителния пръстен на буталото. Когато правите това, внимавайте много да не повредите отвора на буталото в шублера.
4. Почистете старателно всички части с метилов спирт (изопропил) спирт или специална течност за почистване на хидравличната спирачна система. Не използвайте бензин или други разтворители, които ще разядат гумените уплътнителни пръстени. С помощта на сгъстен въздух изсушете всички части и издухайте каналите в шублера.
5. Проверете всички части за износване и повреди. Обърнете специално внимание на състоянието на работните повърхности на цилиндъра и буталото. Ако са надраскани или показват очевидни признаци на износване, модулът на шублера трябва да се смени.
6. Гумените уплътнителни пръстени и защитните уплътнения трябва да се сменят.
7. Преди сглобяване се уверете, че всички части са чисти и сухи.
8. Смажете цилиндъра на шублера, буталото и новия О-пръстен с чиста спирачна течност.
9. Използвайте пръстите си, за да монтирате новия уплътнителен пръстен в цилиндъра на шублера.
10. Монтирайте праховия багажник върху буталото, така че вътрешният диаметър на багажника да пасне в жлеба на буталото.
11. Поставете буталото в шублера и в същото време вкарайте външния ръб на праховия багажник в шублера, докато щракне на място. Ако направляващите щифтове се сменят, смажете ги със специална грес и монтирайте защитни капаци в жлебовете на водещите щифтове.
12. Поставете водещите щифтове в шублера и поставете външната част на багажника в жлебовете.
Монтиране
Внимание! Когато преинсталирате шублера, използвайте нови монтажни болтове на водещия щифт.
1. Завийте шублера върху спирачния маркуч.
2. Проверете дали спирачните накладки са правилно позиционирани в държача на шублера и монтирайте шублера, като прекарате проводника на сензора за износване на спирачните накладки през отвора в шублера.
3. Намажете резбите на болтовете на водещия щифт със смазка, за да предотвратите разхлабване (Loctite Frenetanch), завийте болта в долния водещ щифт, натиснете шублера и завийте болта в горния водещ щифт. Затегнете двата болта до определения въртящ момент.
4. Свържете електрическия конектор към проводника на сензора за износване на спирачните накладки.
5. Отстранете скобата от спирачния маркуч и обезвъздушете спирачната система.
6. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.