13. Праверце стан абшэўак рулявога механізму і пераканайцеся, што хамуты іх мацавання не саслаблі і не зрушыліся.
14. Замацуеце на папярочнай рулявой цязе наканечнікі, навінціўшы іх з ранейшым лікам абарачэнняў.
15. Усталюйце рулявое кола так, каб колы стаялі прама.
16. Завядзіце і пастаўце на месца рулявы механізм. Будзьце ўважлівыя і не зрушыце пры гэтым зубчастую рэйку.
17. Укруціце ніты мацавання рулявога механізму і зацягніце іх з момантам 100 Нм.
18. Усталюйце на месца і замацуеце крыжавіну 3 (гл. ілюстрацыю 9.8). Для гэтага ўстаўце ніт 2 і накруціце на яго новую гайку 4. Гайку зацягніце з момантам 20 Нм. Фіксатар I пастаўце ў першапачатковае становішча.
19. Замацуеце наканечнікі папярочнай рулявой цягі на паваротных кулаках. Для таго, каб пальцы апор наканечнікаў добра сядзелі на іх не павінна быць змазкі ці маслы. Навінціце на пальцы новыя самостопорящиеся гайкі з момантам 40 Нм.
20. Усталюйце пярэднія колы і замацуеце іх.
21. Апусціце аўтамабіль.
22. Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў (гл. адпаведны раздзел). З прычыны таго, што папярочная рулявая цяга здымалася, адбылося змена кута сыходжання колаў і таму яго варта адкарэктаваць. Пераканайцеся, што рулявое кола стаіць у патрэбным становішчы. Калі рулявое кола мае толькі адну спіцу, то яна павінна стаяць вертыкальна ўніз. Калі становішча спіцы іншае, то рулявы механізм не ўсталяваны ў сярэдняе (нейтральнае) становішча.
23. Падлучыце трубаправоды гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і замацуеце іх на ранейшых месцах. Накідныя гайкі трубаправодаў зацягніце з момантам 30 Нм (гл. ілюстрацыю 9.10).
24. Папоўніце ўзровень вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаліце з гідраўзмацняльніка паветра (гл. адпаведны раздзел).
Рамонт
Рулявы механізм рамонту не падлягае. Пры зносе або пашкоджанні механізму яго варта замяніць на новы. Можна звярнуцца ў майстэрню і атрымаць рулявы механізм з абменнага фонду. Пры замове варта ўказваць мадэль аўтамабіля і год выпуску. Пры ўсталёўцы новага рулявога механізму на яго усталёўваецца папярочная рулявая цяга з ранейшага механізму.
(Тэкст узяты з вэб-сайта: peugeotbook)